| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵C37*** | 2024-10-07 | 駕駛重、中型貨車和大、中型客車在道路上違反禁行、限行規(guī)定行駛的 | 500 | 3 |
| 粵C37*** | 2024-09-11 | 駕駛重、中型貨車和大、中型客車在道路上違反禁行、限行規(guī)定行駛的 | 500 | 3 |
| 粵C37*** | 2024-12-16 | 駕駛重、中型貨車和大、中型客車在道路上違反禁行、限行規(guī)定行駛的 | 500 | 3 |
| 粵C37*** | 2024-12-24 | 駕駛重、中型貨車和大、中型客車在道路上違反禁行、限行規(guī)定行駛的 | 500 | 3 |
| 粵C37*** | 2024-07-31 | 駕駛重、中型貨車和大、中型客車在道路上違反禁行、限行規(guī)定行駛的 | 500 | 3 |
| 粵C37*** | 2024-10-17 | 駕駛重、中型貨車和大、中型客車在道路上違反禁行、限行規(guī)定行駛的 | 500 | 3 |
| 粵C37*** | 2024-11-07 | 駕駛重、中型貨車和大、中型客車在道路上違反禁行、限行規(guī)定行駛的 | 500 | 3 |
| 粵C37*** | 2024-09-27 | 駕駛重、中型貨車和大、中型客車在道路上違反禁行、限行規(guī)定行駛的 | 500 | 3 |
| 粵C37*** | 2024-10-26 | 駕駛重、中型貨車和大、中型客車在道路上違反禁行、限行規(guī)定行駛的 | 500 | 3 |
| 粵C37*** | 2024-07-20 | 駕駛重、中型貨車和大、中型客車在道路上違反禁行、限行規(guī)定行駛的 | 500 | 3 |
| 粵BDW*** | 2024-08-29 | 駕駛重、中型貨車和大、中型客車在道路上違反禁行、限行規(guī)定行駛的 | 500 | 3 |
| 皖C39*** | 2024-07-16 | 駕駛重、中型貨車和大、中型客車在道路上違反禁行、限行規(guī)定行駛的 | 500 | 3 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是多少次，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普，我們前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時候，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
