車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵C02*** | 2024-11-28 | 駕駛機(jī)動車在劃有導(dǎo)向車道的路口,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道,不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵C02*** | 2024-12-24 | 駕駛機(jī)動車在劃有導(dǎo)向車道的路口,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道,不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵A5M*** | 2024-12-15 | 駕駛機(jī)動車在劃有導(dǎo)向車道的路口,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道,不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵A5M*** | 2024-11-11 | 駕駛機(jī)動車在劃有導(dǎo)向車道的路口,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道,不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵BN1*** | 2024-08-04 | 駕駛機(jī)動車在劃有導(dǎo)向車道的路口,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道,不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵BN1*** | 2024-12-15 | 駕駛機(jī)動車在劃有導(dǎo)向車道的路口,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道,不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵BN1*** | 2024-11-07 | 駕駛機(jī)動車在劃有導(dǎo)向車道的路口,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道,不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵BN1*** | 2024-09-03 | 駕駛機(jī)動車在劃有導(dǎo)向車道的路口,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道,不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵BN1*** | 2024-12-10 | 駕駛機(jī)動車在劃有導(dǎo)向車道的路口,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道,不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵BN1*** | 2024-10-04 | 駕駛機(jī)動車在劃有導(dǎo)向車道的路口,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道,不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵BN1*** | 2024-08-18 | 駕駛機(jī)動車在劃有導(dǎo)向車道的路口,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道,不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵BN1*** | 2024-12-14 | 駕駛機(jī)動車在劃有導(dǎo)向車道的路口,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道,不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵BN1*** | 2024-07-26 | 駕駛機(jī)動車在劃有導(dǎo)向車道的路口,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道,不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵BN1*** | 2024-07-26 | 駕駛機(jī)動車在劃有導(dǎo)向車道的路口,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道,不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵E·M***R | 2024-07-15 | 駕駛機(jī)動車在劃有導(dǎo)向車道的路口,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 300 | 未知 |
粵B·0***2 | 2024-08-02 | 駕駛機(jī)動車在劃有導(dǎo)向車道的路口,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 300 | 未知 |
粵V·H***8 | 2024-12-11 | 駕駛機(jī)動車在劃有導(dǎo)向車道的路口,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 300 | 未知 |
粵BN1*** | 2024-08-15 | 駕駛機(jī)動車在劃有導(dǎo)向車道的路口,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道,不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵BN1*** | 2024-09-03 | 駕駛機(jī)動車在劃有導(dǎo)向車道的路口,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道,不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵BN1*** | 2024-09-25 | 駕駛機(jī)動車在劃有導(dǎo)向車道的路口,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道,不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
一般來說,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是1下、2下還是3下,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚,文章前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了,就肯定違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警方可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就沒有違章風(fēng)險嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,黑科技那么多,連非機(jī)動車違章都可以追究,就更別說車輛違章了。