車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵C81*** | 2024-11-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵C79*** | 2024-07-17 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在劃有導(dǎo)向車(chē)道的路口,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道,變更車(chē)道的 | 300 | 2 |
粵C79*** | 2024-07-07 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在劃有導(dǎo)向車(chē)道的路口,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道,變更車(chē)道的 | 300 | 2 |
粵C79*** | 2024-10-10 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在劃有導(dǎo)向車(chē)道的路口,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道,變更車(chē)道的 | 300 | 2 |
粵C79*** | 2024-11-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在劃有導(dǎo)向車(chē)道的路口,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道,變更車(chē)道的 | 300 | 2 |
粵C79*** | 2024-11-15 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在劃有導(dǎo)向車(chē)道的路口,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道,變更車(chē)道的 | 300 | 2 |
粵C79*** | 2024-07-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在劃有導(dǎo)向車(chē)道的路口,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道,變更車(chē)道的 | 300 | 2 |
粵C79*** | 2024-08-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在劃有導(dǎo)向車(chē)道的路口,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道,變更車(chē)道的 | 300 | 2 |
粵C·Q***1 | 2024-10-22 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在劃有導(dǎo)向車(chē)道的路口,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道 | 300 | 未知 |
粵E·Y***J | 2024-11-04 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在劃有導(dǎo)向車(chē)道的路口,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道 | 300 | 未知 |
粵C·6***6 | 2024-09-05 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在劃有導(dǎo)向車(chē)道的路口,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道 | 300 | 未知 |
粵C·R***9 | 2024-08-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在劃有導(dǎo)向車(chē)道的路口,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道 | 300 | 未知 |
粵A·9***0 | 2024-08-21 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在劃有導(dǎo)向車(chē)道的路口,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道 | 300 | 未知 |
粵C·1***1 | 2024-10-31 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在劃有導(dǎo)向車(chē)道的路口,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道 | 300 | 未知 |
粵C·7***0 | 2024-12-18 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在劃有導(dǎo)向車(chē)道的路口,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道 | 300 | 未知 |
粵J·8***5 | 2024-11-10 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在劃有導(dǎo)向車(chē)道的路口,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道 | 300 | 未知 |
粵C68*** | 2024-12-09 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在劃有導(dǎo)向車(chē)道的路口,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道,變更車(chē)道的 | 300 | 2 |
粵C68*** | 2024-07-03 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在劃有導(dǎo)向車(chē)道的路口,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道,變更車(chē)道的 | 300 | 2 |
粵C68*** | 2024-08-06 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在劃有導(dǎo)向車(chē)道的路口,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道,變更車(chē)道的 | 300 | 2 |
粵C·0***6 | 2024-09-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
通常來(lái)講,只要被電子眼“閃”了,不管是多少次,就代表您的車(chē)被拍了。在這里先給車(chē)主們科普一下,我們前面所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?不一定的。我們通??吹降碾娮友?,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,必要時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車(chē)輛在停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來(lái),因此,再一次提醒大家,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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