車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵CSJ*** | 2024-10-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵C90*** | 2024-08-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵C90*** | 2024-07-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵C90*** | 2024-07-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵C90*** | 2024-09-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵C90*** | 2024-11-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
閩D·X***F | 2024-10-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 未知 |
粵C·J***1 | 2024-12-07 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道 | 300 | 未知 |
粵CYH*** | 2024-10-14 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道,不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵C51*** | 2024-11-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵C51*** | 2024-11-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵C51*** | 2024-10-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵C51*** | 2024-08-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵MSU*** | 2024-09-11 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道,不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵CPD*** | 2024-12-05 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道,變更車道的 | 300 | 2 |
粵CGC*** | 2024-08-01 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道,不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵CGC*** | 2024-09-28 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道,不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵CGC*** | 2024-09-26 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道,不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵CGC*** | 2024-08-28 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道,不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵CGJ*** | 2024-07-02 | 駕駛機動車不按交通信號燈規(guī)定通行 | 200 | 6 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不管是1下、2下還是3下,就是你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚,文章前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們在路上看到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察同志可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就說明沒違章么?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。