| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵C·8***0 | 2024-10-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在劃有導(dǎo)向車道的路口，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 300 | 未知 |
| 粵C·W***2 | 2024-11-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在劃有導(dǎo)向車道的路口，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 300 | 未知 |
| 粵S·8***7 | 2024-12-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在劃有導(dǎo)向車道的路口，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 300 | 未知 |
| 粵S·8***7 | 2024-10-07 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在劃有導(dǎo)向車道的路口，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 300 | 未知 |
| 粵C·J***8 | 2024-08-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在劃有導(dǎo)向車道的路口，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 300 | 未知 |
| 粵C·J***8 | 2024-11-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在劃有導(dǎo)向車道的路口，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 300 | 未知 |
| 粵C·K***1 | 2024-10-10 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 未知 |
| 粵C·K***1 | 2024-08-27 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 未知 |
| 粵C·K***1 | 2024-08-29 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 未知 |
| 粵C81*** | 2024-08-12 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在劃有導(dǎo)向車道的路口，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道，不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
| 粵C81*** | 2024-11-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在劃有導(dǎo)向車道的路口，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道，不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
| 粵C81*** | 2024-08-22 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在劃有導(dǎo)向車道的路口，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道，不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
| 粵C81*** | 2024-09-05 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在劃有導(dǎo)向車道的路口，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道，不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
| 粵C81*** | 2024-12-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在劃有導(dǎo)向車道的路口，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道，不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
| 粵C81*** | 2024-10-05 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在劃有導(dǎo)向車道的路口，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道，不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
| 粵C81*** | 2024-08-25 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在劃有導(dǎo)向車道的路口，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道，不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
| 粵C81*** | 2024-12-07 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在劃有導(dǎo)向車道的路口，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道，不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
| 粵C81*** | 2024-08-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在劃有導(dǎo)向車道的路口，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道，不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
| 粵C81*** | 2024-11-02 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在劃有導(dǎo)向車道的路口，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道，不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
| 粵C81*** | 2024-12-07 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在劃有導(dǎo)向車道的路口，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道，不按規(guī)定方向行駛的 | 300 | 2 |
一般來(lái)說(shuō)，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就表示您的車被拍了。不過(guò)先給大家解釋清楚，前面文章提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等重要信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?，一般?種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時(shí)，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、車輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能記錄得下來(lái)，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都可以追究，就更別說(shuō)車輛違章了。
