| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵A·H***1 | 2024-09-22 | 駕駛機件不符合技術(shù)標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵C·W***6 | 2024-11-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵C·S***6 | 2024-11-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵C·5***2 | 2024-07-16 | 駕駛機件不符合技術(shù)標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵C·W***2 | 2024-11-29 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的 | 150 | 未知 |
| 粵C·R***5 | 2024-07-17 | 遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道 | 200 | 未知 |
| 粵C·2***4 | 2024-10-09 | 在車門、車廂沒有關(guān)好時行車的 | 50 | 未知 |
| 粵C·5***4 | 2024-11-27 | 遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道 | 200 | 未知 |
| 粵C·2***6 | 2024-09-21 | 在同車道行駛中，不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
| 桂RQw*** | 2024-07-10 | 駕駛機件不符合技術(shù)標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 桂RQW*** | 2024-11-15 | 駕駛機件不符合技術(shù)標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 桂RRQ*** | 2024-09-24 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標志、標線的地點掉頭的 | 200 | 未知 |
| 粵UUD*** | 2024-09-19 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標志、標線的地點掉頭的 | 200 | 未知 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，我們上面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
