絕大部份的汽車(chē)是經(jīng)過(guò)電腦直接或間接操控的,每當(dāng)你的冠道車(chē)發(fā)生狀況的時(shí)候,電腦馬上就會(huì)提示你,但電腦會(huì)用冠道車(chē)特殊的代碼來(lái)顯示錯(cuò)誤,每個(gè)代碼代表著一個(gè)故障。具體故障代碼因本田車(chē)型不同而含義不同。車(chē)主一旦遇到報(bào)錯(cuò),可以及時(shí)查詢(xún)對(duì)應(yīng)的冠道故障代碼,多數(shù)故障問(wèn)題的處理,建議最好由本田專(zhuān)業(yè)師傅修復(fù),如果想自己動(dòng)手清除冠道故障碼的話,那就要留意下面的知識(shí)。

汽車(chē)故障排除后,需要清除故障代碼。清除冠道故障碼的時(shí)候,務(wù)必要按照指定本田車(chē)型所規(guī)定的故障代碼清除方法來(lái)進(jìn)行,一定不能為了清除故障碼而直接拆除蓄電池的負(fù)極搭電線。否則,有可能會(huì)出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常:第一,導(dǎo)致部份車(chē)型的控制電腦失去“歷史記錄”,很多車(chē)主都知道,大部份車(chē)型的中央電腦是具有記憶功能的,如果拿掉電池負(fù)極的連接線后,就會(huì)自動(dòng)清除存儲(chǔ)在隨機(jī)存儲(chǔ)器(RAM)中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后,發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后,又出現(xiàn)處理過(guò)的故障碼;第二,還會(huì)造成冠道某些功能的喪失,如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一,這時(shí),就需要按照很麻煩的修復(fù)程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解鎖,才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能。

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特有故障代碼故障說(shuō)明
P1433混合動(dòng)力電池組 - 惡化
P1591電機(jī)電流U相信號(hào)電路 - 高輸入
P1567氣缸位置信號(hào)電路問(wèn)題
P1188油箱溫度傳感器 - 高輸入
P1420氮氧化合物吸收催化系統(tǒng) - 效率低于閾值
P1792自動(dòng)變速器 - 鎖定離合器不從事
P1643QBATT電池信號(hào)電路 - 高輸入
P1202第2缸 - 失火
P1681自動(dòng)檔變速器到發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)信號(hào)A - 低輸入
P1787自動(dòng)變速器 - 鎖定離合器故障
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故障代碼P0開(kāi)頭故障說(shuō)明
P0A0F發(fā)動(dòng)機(jī)未能成功啟動(dòng)
P0124節(jié)氣門(mén)/油門(mén)踏板位置傳感器/開(kāi)關(guān)A電路間歇
P0C71混合動(dòng)力電池溫度傳感器D/E相關(guān)性
P0AFB混合動(dòng)力電池系統(tǒng)電壓高
P061E內(nèi)部控制模塊-剎車(chē)信號(hào)性能
P0C4F驅(qū)動(dòng)電機(jī)B位置超過(guò)了學(xué)習(xí)極限
P0BC0混合動(dòng)力電池組冷卻風(fēng)扇供電電壓電路低
P0125冷卻液未達(dá)到閉環(huán)燃油控制的溫度
P042B催化轉(zhuǎn)換器溫度傳感器電路范圍/性能 (第1排,傳感器2)
P044C廢氣再循環(huán)傳感器C電路低
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故障代碼P1開(kāi)頭故障說(shuō)明
P1167加熱氧傳感器1 - 信號(hào)過(guò)大
P1622控制器局域網(wǎng)(CAN)數(shù)據(jù)連線,儀表盤(pán)控制模塊
P1178加熱氧傳感器 1 - 慢交換
P1346凸輪軸位置執(zhí)行器 - 電路故障
P1175電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng),關(guān)閉的節(jié)氣門(mén)2 - 故障
P1066可變氣門(mén)正時(shí)(VVT)信息監(jiān)控 - 電路故障
P128F燃油泵,雙速 - 性能
P1106發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩控制信號(hào)2 - 電路故障
P1779變速器警告燈
P115E節(jié)氣門(mén)執(zhí)行器控制(TAC) - 節(jié)氣門(mén)體空氣流速修正達(dá)到最大極限
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故障代碼P2開(kāi)頭故障說(shuō)明
P206B還原劑質(zhì)量(品質(zhì))傳感器電路范圍/性能
P201A還原劑噴射閥門(mén)電路范圍/性能 (第2排,第1個(gè))
P2743變速器液溫度(TFT)傳感器B電路高
P2331點(diǎn)火線圈K主控制電路高
P2724變速器液壓力控制電磁閥E卡在開(kāi)的位置
P242E排氣溫度傳感器電路間歇/不穩(wěn)定 (第1排,傳感器3)
P254E(為附件提供動(dòng)力)動(dòng)力輸出速度選擇器傳感器/開(kāi)關(guān)1電路間歇/不穩(wěn)定
P20A9還原劑噴射空氣壓力控制閥門(mén)電路高
P20E3尾氣溫度傳感器1/3相關(guān)性 (第1排)
P247C排氣溫度超出范圍 (第2排,傳感器1)
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故障代碼P3開(kāi)頭故障說(shuō)明
P3445氣缸6排氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3458氣缸8停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題
P3401氣缸1停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3473氣缸10停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3446氣缸6排氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題
P3423氣缸3排氣門(mén)控制 - 電路低
P3410凸輪軸位置(CMP)傳感器,排氣端 - 信號(hào)錯(cuò)誤
P3461氣缸8排氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3441氣缸6停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3482氣缸11停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題
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故障代碼B開(kāi)頭故障說(shuō)明
B0028右側(cè)安全氣囊展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤)
B0074第2排中心安全帶預(yù)緊器 - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
B0092左側(cè)約束傳感器2 (子錯(cuò)誤)
B0042第3排左前(安全氣囊)第2階段展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤)
B009B左側(cè)約束傳感器5 (子錯(cuò)誤)
B00D2約束系統(tǒng)故障顯示燈1 (子錯(cuò)誤)
B002A右側(cè)簾式安全氣囊展開(kāi)控制2 (子錯(cuò)誤)
B00D5約束系統(tǒng)乘客禁用指示 (子錯(cuò)誤)
B00CA乘客座椅乘員位置傳感器D (子錯(cuò)誤)
B0087第3排中心安全帶負(fù)荷限制器 - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
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故障代碼U開(kāi)頭故障說(shuō)明
U0413從電池能量控制模塊B收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0554從控附件協(xié)議界面模塊收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0108與替代燃油控制模塊通訊丟失
U0326軟件與車(chē)輛防盜器控制模塊不兼容
U0475從(氣囊)約束系統(tǒng)傳感器E收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U054A從娛樂(lè)控制模塊收到無(wú)效數(shù)據(jù) (后B)
U0046車(chē)輛通訊總線C
U0324軟件與暖通空調(diào)控制模塊不兼容
U3005保留的附件電源
U0407從電熱塞控制模塊收到無(wú)效數(shù)據(jù)
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故障代碼C開(kāi)頭故障說(shuō)明
C0016右前液壓釋放太長(zhǎng) (子錯(cuò)誤)
C0014右前入口控制 (子錯(cuò)誤)
C0042剎車(chē)踏板位置傳感器 - 電路A (子錯(cuò)誤)
C0052方向盤(pán)位置傳感器 - 信號(hào)A (子錯(cuò)誤)
C001C右后入口控制 (子錯(cuò)誤)
C0003驅(qū)動(dòng)防滑牽引力控制(TCS)系統(tǒng)(TCS)控制通道B閥1 (子錯(cuò)誤)
C001D右后出口控制 (子錯(cuò)誤)
C00712/4輪驅(qū)動(dòng)狀態(tài)輸入 (子錯(cuò)誤)
C0039右后音輪 (子錯(cuò)誤)
C008A驅(qū)動(dòng)防滑/牽引力控制(TCS)模式控制 (子錯(cuò)誤)
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