福特銳界故障碼大全
時間:2017-06-16 14:53:09 編輯:車主指南
幾乎所有的汽車都是由電腦控制的,當(dāng)你的銳界有異常的時候,銳界車上的電腦就會提示你,但電腦會用銳界車特殊的代碼來顯示錯誤,每個代碼代表著一個故障。具體故障代碼因根據(jù)不同福特車型含義可能有所不同。車主遇到報錯,可以查詢對應(yīng)銳界故障碼,大部份問題處理,最好由福特專業(yè)技工完成,如果想自己動手清除銳界故障碼的話,那就要留意下面的知識。
汽車故障排除后,需要清除故障代碼。進(jìn)行清除銳界故障代碼時,務(wù)必嚴(yán)格按照福特特定車型所指定的故障碼的清除方式來進(jìn)行,一定不能為了清除故障碼而直接拆除蓄電池的負(fù)極搭電線。否則,有可能會出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常:第一,引起一些車型的控制中心電腦失去正常記錄,很多車主都知道,大部份車型的中央電腦是具有記憶功能的,如果拿掉電池負(fù)極的連接線后,就會丟失存儲在RAM里面發(fā)動機(jī)運行數(shù)據(jù),這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后,發(fā)現(xiàn)很長一段時間性能表現(xiàn)都不咋滴或者行駛一段時間后,又出現(xiàn)已清除掉的故障碼;第二點,或許會造成銳界正常功能的丟失,像音響鎖止功能就是很常見的案例之一,這時候,要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能,就需要對音響進(jìn)行解密,這過程非常麻煩。
提示:快速查找具體故障碼,可以关注“車主指南”公众号,回復(fù)故障代碼,如:“P0001”,即可獲得對應(yīng)故障碼解釋和解決方案。
特有故障代碼 | 故障說明 |
P1157 | 加熱氧傳感器不轉(zhuǎn)換 - 燃油修剪稀混合比(第2排,傳感器2) |
P1397 | 系統(tǒng)電壓 - 超出自檢范圍 |
P1641 | 燃油泵主電路故障 |
P1512 | 進(jìn)氣歧管通路控制 - 卡在關(guān)閉(第1排) |
P1500 | 車速傳感器(VSS) - 電路間歇 |
B2691 | 座椅安全帶扣開關(guān)電路故障,前排司機(jī)側(cè) |
P1450 | (蒸發(fā)排放系統(tǒng))不能夠清除油箱真空 |
P1708 | 變速器擋位傳感器 - 電路故障 |
P1290 | 氣缸蓋溫度傳感器 - 電路低 |
P1477 | 發(fā)動機(jī)冷卻液風(fēng)扇電機(jī)(中速) - 控制電路故障 |
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故障代碼P0開頭 | 故障說明 |
P07B6 | 變速器駐車檔位置傳感器/開關(guān)A電路性能/高 |
P004E | 渦輪/超級增壓器增壓控制A電路間歇/不穩(wěn)定 |
P0AEB | 混合動力電池溫度傳感器D電路高 |
P0C64 | 發(fā)電機(jī)位置傳感器電路A |
P0BC7 | 混合動力電池組冷卻風(fēng)扇監(jiān)控電路/開路 |
P0092 | 燃油壓力調(diào)節(jié)器1控制電路高 |
P006C | 歧管絕對壓力(MAP) - 渦輪/超級增壓器進(jìn)口壓力相關(guān)性 |
P0C35 | 混合動力電池溫度傳感器F電路低 |
P0A3C | 驅(qū)動電機(jī)A換流器溫度過高 |
P0C41 | 直流/直流換流器溫度傳感器B電路間歇/不穩(wěn)定 |
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故障代碼P1開頭 | 故障說明 |
P1322 | 爆震傳感器3電路信號高 |
P1371 | 點火線圈,氣缸1 - 過早啟動 |
P1689 | 電子節(jié)氣門系統(tǒng),監(jiān)控器等級2/3 - 不正確的發(fā)動機(jī)扭矩 |
P1336 | 曲軸位置(CKP)傳感器1 - 轉(zhuǎn)子齒受損傷 |
P1675 | 節(jié)氣門閥執(zhí)行器,啟動測試 - 自適應(yīng)學(xué)習(xí)沒有完成 |
P1632 | 節(jié)氣門閥 - 適應(yīng)失敗 |
P1887 | 液力變矩器離合器(TCC)電磁閥釋放開關(guān) - 電路故障 |
P1797 | 離合器踏板位置開關(guān) - 電路故障 |
P1331 | 凸輪軸位置(CMP)傳感器 B - 正時參考輸出范圍 |
P1609 | 電壓調(diào)節(jié) - 串行通訊錯誤 |
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故障代碼P2開頭 | 故障說明 |
P2616 | 凸輪軸位置信號輸出電路高 |
P2615 | 凸輪軸位置信號輸出電路低 |
P2059 | 還原劑噴射空氣泵控制電路/開路 |
P2472 | 排氣溫度傳感器電路間歇/不穩(wěn)定 (第1排,傳感器4) |
P2191 | 發(fā)動機(jī)更高負(fù)荷時系統(tǒng)(混合比)太稀(第1排) |
P2004 | 進(jìn)氣歧管通路控制卡在開的位置(第1排) |
P2557 | 發(fā)動機(jī)冷卻液液位傳感器/開關(guān)電路范圍/性能 |
P2787 | 離合器溫度過高 |
P284E | 掛檔叉B沒有請求的移動 |
P2234 | 氧傳感器信號電路短路到加熱電路 (第2排傳感器 1) |
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故障代碼P3開頭 | 故障說明 |
P3443 | 氣缸6停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 電路低 |
P3404 | 氣缸1停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 電路高 |
P3408 | 氣缸1排氣門控制 - 電路高 |
P3420 | 氣缸3停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 電路高 |
P3402 | 氣缸1停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 性能問題 |
P3443 | 加熱氧傳感器3 - 檢測不到活動 |
P3456 | 氣缸7排氣門控制 - 電路高 |
P3444 | 氣缸6停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 電路高 |
P3430 | 氣缸4排氣門控制 - 性能問題 |
P3410 | 氣缸2停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 性能問題 |
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故障代碼B開頭 | 故障說明 |
B2438 | 乘客座椅安全帶扣開關(guān)短路到接地 |
B0088 | 第3排右安全帶負(fù)荷限制器 - 啟動控制 (子錯誤) |
B2296 | 約束系統(tǒng) - 碰撞傳感器故障 |
B00C6 | 乘客座椅斜倚位置約束傳感器 (子錯誤) |
B00E6 | 第3排右安全帶預(yù)緊器C - 啟動控制 (子錯誤) |
B1317 | 電池電壓高 |
B0032 | 第2排左前(安全氣囊)第2階段展開控制 (子錯誤) |
B0020 | 左側(cè)安全氣囊展開控制 (子錯誤) |
B229A | 乘員分類系統(tǒng)污染 |
B0096 | 右側(cè)約束傳感器1 (子錯誤) |
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故障代碼U開頭 | 故障說明 |
U0438 | 從雷爾剎車(Trail Brake)控制模塊收到無效數(shù)據(jù) |
U023E | 與定速巡航前方距離范圍傳感器通訊丟失 (右) |
U0288 | 與直流轉(zhuǎn)交流換流器控制模塊A通訊丟失 |
U0157 | 與信息中心B通訊丟失 |
U0143 | 與車身控制模塊C通訊丟失 |
U0534 | 從側(cè)障礙物探測控制模塊收到無效數(shù)據(jù) (右) |
U047B | 從(氣囊)約束系統(tǒng)傳感器K收到無效數(shù)據(jù) |
U0493 | 從個人電腦收到無效數(shù)據(jù) |
U0312 | 軟件與電池能量控制模塊A不兼容 |
U0320 | 動力轉(zhuǎn)向控制模塊軟件不兼容 |
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故障代碼C開頭 | 故障說明 |
C004A | 剎車片磨損傳感器 (子錯誤) |
C0014 | 右前入口控制 (子錯誤) |
C0011 | 左前出口控制 (子錯誤) |
C003A | 右后輪速度傳感器 (子錯誤) |
C003D | 后輪轉(zhuǎn)速傳感器 (子錯誤) |
C0037 | 左后輪轉(zhuǎn)速傳感器 (子錯誤) |
C0064 | 滾轉(zhuǎn)率傳感器 |
C0082 | 剎車系統(tǒng)故障指示燈 (子錯誤) |
C0002 | 驅(qū)動防滑牽引力控制(TCS)系統(tǒng)(TCS)控制通道A閥2 (子錯誤) |
C0052 | 方向盤位置傳感器 - 信號A (子錯誤) |
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