傳祺GS4曾經(jīng)一度被戲稱為“千年老二”，銷量緊跟哈弗H6的后面，卻又僅能望其項(xiàng)背，始終無(wú)法逾越?？呻S著時(shí)間的推移，傳祺GS4銷量不斷被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手趕超，這與廣汽傳祺gs4致命缺點(diǎn)密不可分，下面就來(lái)看看廣汽傳祺gs4致命缺點(diǎn)詳解。

1、外觀平庸、車型老舊

傳祺GS4在2015年正式推出，當(dāng)時(shí)這款車憑借著時(shí)尚動(dòng)感的外觀、奢華大氣的內(nèi)飾吸引了無(wú)數(shù)消費(fèi)者的目光，也讓這款車一舉坐上了“國(guó)民SUV”的第二把交椅。

然而成也蕭何敗也蕭何，傳祺GS4的這套設(shè)計(jì)一賣就賣了五年，直到2020款的時(shí)候才迎來(lái)了小改款。而這時(shí)其他廠商都走起了運(yùn)動(dòng)化路線，只有傳祺GS4還猶如從前那位“少年”般沒有一絲絲改變，銷量自然也就跟不上去了。

2、車內(nèi)異味大

不光是GS4，傳祺的其他車型也都有車主反饋異味大的問(wèn)題，雖然車廂內(nèi)部的設(shè)計(jì)十分討好視覺，但是使用的材質(zhì)著實(shí)有待提升，有車主的車都開3年了，一開車門依舊一股濃郁的塑膠味，這對(duì)于暈車的小伙伴而言簡(jiǎn)直就是“致命一擊”。

3、變速箱頓挫感強(qiáng)、有異響

2021款傳祺GS4按照不同配置分別匹配了6擋手動(dòng)、7擋濕式雙離合、6擋手自一體變速箱，其中頓挫問(wèn)題主要出現(xiàn)在自動(dòng)擋車型中，車主表示低速行駛時(shí)頓挫感強(qiáng)烈，而異響問(wèn)題也偶爾會(huì)出現(xiàn)，使得車內(nèi)的乘坐舒適性已經(jīng)駕駛愉悅感大打折扣。

4、油耗稍高

作為一款主打家用的緊湊型SUV，傳祺GS4的工信部百公里綜合油耗在7-8L左右，而車主反饋的實(shí)際油耗在百公里8-9L左右，一些激烈駕駛的用戶還可以開到10個(gè)油以上。不過(guò)傳祺GS4在169匹的馬力下耗點(diǎn)油也無(wú)可厚非，只不過(guò)對(duì)于追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的用戶而言就要慎重考慮了。

5、小毛病多

從第三方車輛故障投訴平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)中可以看到，傳祺GS4的2020款車型全年投訴量為147個(gè)，其中典型故障包括了變速箱頓挫、剎車失靈、影音系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、儀表故障、電瓶故障等，雖然投訴量不高，但是故障的類型卻十分“豐富”。

以上便是傳祺GS4的致命缺點(diǎn)詳解了，但其實(shí)廣汽傳祺還是很善于聽取群眾的意見的，上述缺點(diǎn)主要還是體現(xiàn)在老款車型身上。而近兩年新車的缺點(diǎn)也被逐漸改正了過(guò)來(lái)，這點(diǎn)就比某高高在上的豪華品牌廠商做得好，那么如今的傳祺gs4怎么樣值得買嗎？

值得買，但建議再等一等

從傳祺官方動(dòng)態(tài)可以知道，全新?lián)Q代的傳祺GS4即將上市，新車將取名為“GS4 PLUS”，從名字就能知道，新款車型的尺寸更大，車內(nèi)的實(shí)用性以及乘坐舒適性得到較大的提升。此外，車身外觀和內(nèi)飾均采用了全新的設(shè)計(jì)，更能滿足消費(fèi)者的審美觀念。

至于上述提到的變速箱以及車輛細(xì)節(jié)、品控問(wèn)題，新車還需要經(jīng)受一段時(shí)間的市場(chǎng)考驗(yàn)才能得出結(jié)論，因此對(duì)這款車感興趣的小伙伴，不妨等新車上市后再考慮是否購(gòu)買。

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