大眾帕薩特憑借其沉穩(wěn)的外觀和極高的性價比俘獲了很多車主，帕薩特330有多個版本，包括精英版、豪華版、領(lǐng)尊版以及尊貴版，精英版最低售價為21.79萬。不過，大眾有優(yōu)惠，也可以說是降價上頭，老款帕薩特、邁騰等車型最低13萬就能開走，這讓人很詫異，為何有如此優(yōu)惠，大眾降價原因是什么？

以帕薩特330 TSI 豪華版的價格為例：指導(dǎo)價23.79萬，優(yōu)惠4.5萬左右，裸車價在19.5萬左右，保險6500左右，購置稅、強(qiáng)制險加上上牌費(fèi)用共20000左右，全款落地22萬左右。而貸款裸車價格會低一些，裸車價在19萬左右，30%首付，貸款13.3萬，首付加上保險6500，購置稅等費(fèi)用2萬，手續(xù)費(fèi)1萬，利息2.3萬左右，總共要9.35萬，比全款多出手續(xù)費(fèi)和利息3.3萬。

目前， 18款大眾帕薩特優(yōu)惠很大，共有七款車型在售，全系現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元，置換補(bǔ)貼為1.4萬元，其中1.4T入門版車型價格已跌至13.59萬元，最高7.2折的優(yōu)惠幅度。而全新車型的上市后，18款車型的優(yōu)惠力度還將會更大。但如果能以13萬元的價格買到大眾帕薩特，那可真是超值。

帕薩特屬于中型家用轎車，外觀更偏向商務(wù)，新款帕薩特采用全新的前臉造型，中網(wǎng)鍍鉻格柵變得更加扁平，發(fā)動機(jī)前蓋隆起的肌肉線、采用更多鍍鉻的中網(wǎng)，比老款顯得更犀利。大燈內(nèi)部燈組也相應(yīng)的有所調(diào)整，整體車頭的視覺效果更顯大氣。而內(nèi)飾方面，采用了大眾最新的家族式設(shè)計(jì)，大面積真皮、仿木和鍍鉻材料，層次分明，更突顯整車的細(xì)膩感和實(shí)用性。中控臺采用了更多直線設(shè)計(jì)，座椅調(diào)節(jié)范圍廣，更舒適，整體層次感更強(qiáng)，也更簡潔。

大眾作為中國汽車市場份額最高的品牌之一，去年在中國銷量超過300萬輛。而大眾之所以搞優(yōu)惠，大幅度降價，主要是迫于中國車市寒冬高壓，車市的價格戰(zhàn)激烈，導(dǎo)致大眾品牌在華銷量同比下滑3.6%，想要提高銷量搶占消費(fèi)市場，唯一的方法就是降價，而這次降價確實(shí)也帶來了銷量同比增長15%的成績。大眾汽車產(chǎn)品價格體系的重新梳理將影響到整個汽車市場的價格，會進(jìn)一步?jīng)_擊弱勢車企，加速淘汰，這也說明了市場競爭的殘忍。