吉利遠(yuǎn)景5擋手動(dòng)（MT）變速箱

型號(hào)：MQ200

搭載年款：2006款、2009款、2010款、2011款、2012款、2013款、2014款、2015款、2016款、2017款、2018款、2019款、2020款

搭載車型：朗逸、遠(yuǎn)景GS、帝豪、奧迪A3、斯柯達(dá)明銳等

5擋手動(dòng)變速箱技術(shù)特點(diǎn)

吉利遠(yuǎn)景5擋手動(dòng)變速箱為愛信產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)簡單，技術(shù)成熟，性能可靠，制造和維護(hù)成本低廉，且傳動(dòng)效率高，相對(duì)來說會(huì)更省油。另外，由于是純機(jī)械控制，換擋反應(yīng)快，而且可以更直接的表現(xiàn)駕駛者的意愿，因此更富駕駛樂趣。

5擋手動(dòng)變速箱的問題

5擋手動(dòng)變速箱不過相比自動(dòng)變速箱，操作更為繁瑣，而且在擋位切換時(shí)頓挫明顯的劣勢(shì)也是無法彌補(bǔ)的。另外，吉利遠(yuǎn)景這個(gè)變速箱換擋行程稍微有點(diǎn)長，在5擋之后異響抖動(dòng)聲音很大，這也是個(gè)問題。

吉利遠(yuǎn)景無級(jí)（CVT）變速箱

型號(hào)：VT2

搭載年款：2019款、2020款

搭載車型：帝豪、遠(yuǎn)景GS、眾泰Z500、陸風(fēng)X5、景逸S50等

吉利新遠(yuǎn)景的cvt變速箱品牌

吉利遠(yuǎn)景使用的CVT變速箱為比利時(shí)邦奇產(chǎn)品，在結(jié)構(gòu)方面邦奇CVT比較另類，傳動(dòng)沒有使用液力變矩器結(jié)構(gòu)，而是用了濕式多片式離合器，這種多片式離合器傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)就是效率更高，動(dòng)力傳遞更好，對(duì)于性能的體現(xiàn)也會(huì)更直接。換擋方式依舊是錐輪夾鋼帶改變齒輪比，所以在行駛過程中還算平順。

無級(jí)變速箱的問題

吉利遠(yuǎn)景使用的邦奇CVT變速箱的缺點(diǎn)就是異響、頓挫、提速無力，在切檔時(shí)結(jié)合分離會(huì)有一定沖擊感，而且不好調(diào)校。另外，吉利遠(yuǎn)景無級(jí)變速箱還有低溫保護(hù)，環(huán)境溫度過低冷啟動(dòng)后不能正常駕駛，需要怠速暖機(jī)等變速箱油達(dá)到合理工作溫度后才能正常運(yùn)行，這是幾乎所有CVT最大的問題。

吉利遠(yuǎn)景4擋手自一體（AT）變速箱

型號(hào)：ATF

搭載年款：2016款、2017款、2018款、2019款

搭載車型：遠(yuǎn)景、現(xiàn)代瑞納、長安逸動(dòng)DT等

4擋手自一體變速箱技術(shù)特點(diǎn)

吉利遠(yuǎn)景4AT變速箱是收購自澳大利亞DSI的產(chǎn)品，后進(jìn)行自主改進(jìn)研發(fā)。從調(diào)校上看來，這款變速箱更側(cè)重于燃油經(jīng)濟(jì)性，其優(yōu)點(diǎn)就是制造及維護(hù)成本低，而且質(zhì)量可靠、耐用，容易激發(fā)高轉(zhuǎn)速，更適用于小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，能有效激發(fā)動(dòng)力性。

4擋手自一體變速箱的問題

吉利遠(yuǎn)景這款4擋手自一體變速箱技術(shù)很老，比較落后，可以說已經(jīng)被淘汰了，而且油耗相對(duì)較高，且只有4個(gè)擋位，因此在平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性之間無法取得平衡。