本田和豐田之間的比較從來(lái)沒有停止過，論規(guī)模豐田肯定會(huì)更大，但這與我們消費(fèi)者沒有太大關(guān)系，我們只看產(chǎn)品。從產(chǎn)品的角度來(lái)看豐田本田，我們主要看以下幾個(gè)方面。

1、豐田和本田那個(gè)檔次高？

豐田和本田的主力產(chǎn)品都是針對(duì)中低端市場(chǎng)，如豐田的卡羅拉、RAV4榮放、凱美瑞，本田的思域、雅閣、CR-V等，在中低端市場(chǎng)上，本田和豐田的檔次感并不會(huì)顯得誰(shuí)更高誰(shuí)更低，兩者五五開。

但再往上走，豐田就會(huì)顯得更加有檔次了，銳志、皇冠、埃爾法等車型本田都沒有能夠與之抗衡的產(chǎn)品，本田目前的檔次高度最高只是到中型車，代表車型是冠道。

2、SUV選擇豐田還是本田？

這個(gè)問題的答案是會(huì)變的，因?yàn)閮烧呙恳淮漠a(chǎn)品力都不相同，但就當(dāng)下來(lái)說，本田的SUV要更勝一籌。而本田能夠勝過豐田的關(guān)鍵就在混合動(dòng)力這一方面。

從客觀角度來(lái)看，本田的第三代i-MMD混合動(dòng)力技術(shù)已經(jīng)超越了豐田的THS雙擎，包括了油耗表現(xiàn)、動(dòng)力表現(xiàn)、發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)的平順性，本田表現(xiàn)得都要比豐田出色。需要知道的是，豐田作為比較早推行混合動(dòng)力的車企，申請(qǐng)了非常多混動(dòng)的專利來(lái)保護(hù)自己的地位，這是很多車企都不做中度混合動(dòng)力的其中一個(gè)原因，怎么做都觸犯到了豐田的專利，只能做輕度混動(dòng)或者純電。

只有本田這個(gè)技術(shù)狂能夠繞開豐田的專利壁壘開發(fā)中度混合動(dòng)力，而且做得比豐田還好，豐田想不承認(rèn)失敗都不行。

3、本田豐田誰(shuí)的質(zhì)量好？

J.D.Power近日發(fā)布了最新的研究報(bào)告，在車輛可靠性研究（VDS）排行榜中，一汽豐田和廣汽豐田都能上榜，而且位置靠前；本田則只有廣本上榜，位置比較靠后；

在新車質(zhì)量研究（IQS）排行榜中，廣汽本田、廣汽豐田、東風(fēng)本田、一汽豐田都能進(jìn)入榜單，其中廣本位列第一，東本的位置靠后，兩家豐田都占據(jù)了中上位置。

綜合來(lái)看，是豐田的質(zhì)量表現(xiàn)要比本田好一點(diǎn)，而且可以看到，兩份榜單中廣汽的豐田和本田表現(xiàn)都要比東風(fēng)/一汽的本田豐田好，看來(lái)兩田還是得認(rèn)準(zhǔn)廣汽出品噢。

4、豐田本田保值率誰(shuí)更高？

根據(jù)2019年中國(guó)汽車保值率風(fēng)云榜的形勢(shì)，本田總體的保值率表現(xiàn)是要比豐田好的。在兩田的主力車型排名中，緊湊型車雖然豐田卡羅拉占據(jù)了第一，但是本田四款車包攬了二至五名；中型車排名中，雅閣、INSIPIRE占據(jù)了第一和第三，凱美瑞排在第二；緊湊型SUV車型的排名中，本田CR-V占據(jù)第一，榮放只得第四名。而在本田沒有對(duì)應(yīng)產(chǎn)品的大型SUV排名里，豐田則占據(jù)了三個(gè)名額。

但需要指出的是，能上榜并不代表就是保值。二手車流通協(xié)會(huì)曾經(jīng)公布過一份數(shù)據(jù)，里面提到目前所有車的前三年平均保值率大約是60%，風(fēng)云榜中能夠達(dá)到或者超過60%的車型才是真保值。