提及大眾，大家通常對(duì)其品牌車型的外觀設(shè)計(jì)印象深刻，注重表現(xiàn)沉穩(wěn)大氣的特質(zhì)。但在大眾車系中，大眾CC獵裝版則專注于面向年輕消費(fèi)者，打造運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格。那么大眾cc的真實(shí)口碑到底怎么樣，適不適合購(gòu)買呢？今天就讓我們以搭載著2.0T+7DSG動(dòng)力組合的大眾CC獵裝版來(lái)一探究竟。

首先它的外觀設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，采用了比其他大眾車型更大的中網(wǎng)面積，橫條狀鍍鉻飾條裝飾，與上端的兩條飾條相連的L型日行燈增加了辨識(shí)度。下方保險(xiǎn)杠兩側(cè)的別致造型雖然只是裝飾，但如果能設(shè)計(jì)成空氣動(dòng)力學(xué)風(fēng)口，不僅符合運(yùn)動(dòng)化外觀，更有助于剎車盤散熱。

作為一款獵裝版車型，大眾CC獵裝版的車身線條修長(zhǎng)且車尾溜背，體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)的精髓?；ò晔?a href='http://woodprideflooring.com/zdm/phb/lungu/' target='_blank'>輪轂、貫穿前后的腰線和帶有"CC"標(biāo)識(shí)的裝飾件提升了外觀的專屬感。此外，無(wú)框車門也符合年輕消費(fèi)者的喜好。

與大眾蔚攬不同，大眾CC獵裝版車尾保持了三廂轎車的設(shè)計(jì)。上方和行李艙蓋都設(shè)計(jì)有尾翼，營(yíng)造出一定的運(yùn)動(dòng)感。流水轉(zhuǎn)向燈的尾燈以及隱藏式排氣設(shè)計(jì)增添了細(xì)節(jié)美感。而底部的鍍鉻飾條則起到裝飾作用。

內(nèi)飾方面，大眾CC獵裝版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及功能確實(shí)令人印象深刻。車內(nèi)散發(fā)著濃郁的大眾氣息，讓人感受到品牌的獨(dú)特風(fēng)格。中控屏幕采用鑲嵌式設(shè)計(jì)，尺寸為9.2英寸，支持CarPlay、CarLife以及語(yǔ)音識(shí)別功能，為駕駛者提供便捷的聯(lián)接和操作體驗(yàn)。

駕駛車輛時(shí)，大眾CC獵裝版在行駛過(guò)程中的底盤給人感覺比較緊實(shí)，沒(méi)有松松垮垮的感覺。它所采用的前麥弗遜和后多連桿的懸掛結(jié)構(gòu)，懸掛彈簧偏硬，使得路感比較清晰。當(dāng)車速提高到80km/h以上時(shí)，風(fēng)噪可能會(huì)稍微增加，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪音也會(huì)相對(duì)明顯一些。

不得不說(shuō)的是，它的動(dòng)力總成表現(xiàn)并不突出，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為186Ps和220Ps，相對(duì)同級(jí)別車型的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手較低。此外，動(dòng)力傳遞鏈路的響應(yīng)速度和動(dòng)力輸出略顯遲鈍，無(wú)法滿足消費(fèi)者對(duì)更強(qiáng)勁、動(dòng)感駕駛的需求。

最后就是在駕駛感受方面，它同樣存在一些劣勢(shì)需要注意，如下：

1、底盤感覺緊實(shí)但略顯濾振效果較差，可能導(dǎo)致一些路面不平的震動(dòng)傳遞到車內(nèi)，稍有舒適性上的損失；

2、懸掛彈簧偏硬使得車輛在行駛過(guò)程中噪音和震動(dòng)控制相對(duì)增加，對(duì)于整體舒適性會(huì)有所損耗。

總結(jié)：大眾CC獵裝版是以時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀著稱，對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一個(gè)值得考慮的選擇。當(dāng)然，如果您對(duì)車內(nèi)的設(shè)計(jì)特別在意的話，那么大眾CC獵裝版可能不是您的首選。但不管怎么說(shuō)，它整體的優(yōu)點(diǎn)比缺點(diǎn)要更為突出。