奔馳e級(jí)安全氣囊故障燈亮,奔馳e安全氣囊故障怎么辦
因?yàn)楸捡Ye級(jí)安全氣囊系統(tǒng)多是電子元件組成的,所以,氣囊故障主要還是電路方面的問題。電路方面的問題,有時(shí)候總會(huì)有時(shí)好時(shí)不好的情況出現(xiàn),比如說線路的問題,所以關(guān)于故障燈忽亮忽滅的情況,與故障燈長(zhǎng)亮/閃爍同等對(duì)待。如果發(fā)現(xiàn)安全氣囊故障可以采用以下方法自檢。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)自檢程序。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,會(huì)有一個(gè)故障自檢程序,儀表上的指示燈會(huì)全部亮起,5—6秒之后,自檢結(jié)束,一切正常,故障燈熄滅,反之故障燈就會(huì)長(zhǎng)亮,安全氣囊故障燈就是其中之一。
2、維修第一步之調(diào)取故障碼。在維修氣囊之前,需要先調(diào)取故障碼,查看故障原因,比較常見的故障碼信息有“X處的安全氣囊電源線斷路”、“X處的安全氣囊電路開路或電阻過低”等等,電腦檢測(cè)可以為之后的維修提供一個(gè)方向。
3、假故障,比如說某次電瓶虧電很嚴(yán)重,氣囊就會(huì)回饋某個(gè)氣囊電壓低的信號(hào),產(chǎn)生故障碼,清除即可。故障碼清除之后若故障燈還亮,就說明是真故障。
4、維修第二步之?dāng)嚅_電瓶。尤其是在檢查氣囊系統(tǒng)線路的時(shí)候,以防氣囊突然彈出。
5、安全氣囊系統(tǒng)插頭松動(dòng)。氣囊系統(tǒng)插頭接觸不良。此類故障是比較高發(fā)的問題,建議檢查每個(gè)氣囊接頭的接觸情況,拔下來重新插一遍,最好是用黑膠帶什么的加以固定。安全氣囊的插頭為了與其他插頭區(qū)分一般都設(shè)計(jì)為黃色。如果拆裝過中控臺(tái),這方面更應(yīng)該注意。
6、搭鐵線接觸不良。檢查車上所有搭鐵的部位,一般肉眼觀測(cè)不到接觸是否良好,最好逐一進(jìn)行緊固處理。7、碰撞傳感器的問題。碰撞傳感器損壞,比如之前追過尾,或者碰撞傳感器進(jìn)水,都有可能引發(fā)故障,調(diào)整或者更換。
8、氣囊游絲故障。氣囊游絲斷路或者插頭沒有插上,氣囊游絲位于方向盤內(nèi),拆裝過方向盤或者更換過方向機(jī)的車主應(yīng)該注意。
9、氣囊電腦寫入故障或損壞,一般故障率很小,需要借助檢測(cè)儀對(duì)氣囊電腦重新編碼或者更換。
奔馳e級(jí)有幾個(gè)安全氣囊,奔馳e安全氣囊位置
奔馳e級(jí)全新長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車共裝配了9個(gè)安全氣囊。安全氣囊的位置幾乎覆蓋整車,其中包括兩個(gè)自適應(yīng)安全氣囊(駕駛員和前排乘客)、一個(gè)膝部安全氣囊(駕駛員)、前排和后排座椅靠背中的四個(gè)側(cè)面安全氣囊以及在發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)從A柱延伸到C柱的兩個(gè)大型車窗安全氣囊。這幾個(gè)安全氣囊全方位地將前后排乘客緊緊的包圍,最大程度減小撞擊對(duì)乘客造成的傷害。
此外,梅賽德斯-奔馳全新長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車還配有帶限力的安全帶,當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)安全帶會(huì)自動(dòng)收緊,有效固定乘客身體。同時(shí)當(dāng)施加在安全帶上的力度達(dá)到一定程度時(shí),安全帶限力裝置也將自動(dòng)放出安全帶,從而緩和安全帶對(duì)乘客胸部的壓力。前排座椅的帶碰撞響應(yīng)式頸部保護(hù)頭枕(NECK-PRO) 系統(tǒng)也將松開頭枕中的預(yù)緊彈簧,并在數(shù)毫秒內(nèi)將頭枕向前移動(dòng)大約40毫米,向上移動(dòng)30毫米。這樣的設(shè)置能夠確保駕駛員和前排乘客的頭部在發(fā)生車輛碰撞時(shí)得到提早保護(hù)。所有的這些安全設(shè)計(jì),都是為了在碰撞發(fā)生時(shí)最大程度地保護(hù)駕駛員和乘客的安全。
奔馳e級(jí)雨刮器怎么安裝,奔馳e雨刮器安裝圖解
奔馳E級(jí)使用的是無骨雨刮器,無骨雨刮器是靠一整根貼合玻璃弧度的鋼片壓條來提供壓力,使得雨刷膠條受力均勻,減少水痕、擦痕的產(chǎn)生,達(dá)到更好的除水效果。而且,無骨雨刷的結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單,更符合空氣動(dòng)力學(xué),可以消除汽車高速行駛時(shí)所帶來的風(fēng)阻,降低抖動(dòng)磨損,使刮片對(duì)汽車玻璃的損耗也大大降低。
奔馳E級(jí)雨刷安裝方法:
1.將雨刮器豎立起來,以免損傷風(fēng)擋玻璃,橡膠擦片與擺臂呈同一角度即可。
2.將汽車雨刮片的卡蓋從雨刮杠中間穿過。
3.將雨刮杠的鉤子插到雨刮片的卡槽里,不要把卡槽的方向不要反了,否則推不到底。
4.將雨刮鉤推到卡槽的底部,再合上卡槽即可。
奔馳E級(jí)的雨刷器長(zhǎng)時(shí)間不更換接口有灰塵阻塞加上生銹,會(huì)非常緊難以拆卸,此時(shí)需要前后左右晃動(dòng)用力;拆卸完成請(qǐng)勿直接松手以防搖臂掉落打壞玻璃,正確做法是墊放毛巾后輕放在毛巾上。
奔馳e級(jí)車門異響,奔馳e車門有異響怎么解決
奔馳E級(jí)車門異響的原因及其解決辦法:
1、奔馳E級(jí)車門內(nèi)部線束撞擊車門板產(chǎn)生的異響。當(dāng)車輛在顛簸路段行駛中,就可能導(dǎo)致車門內(nèi)部的線束撞擊車門板,這樣就會(huì)產(chǎn)生一波又一波的雜音,我們要做的就是將車門內(nèi)飾板拆解下來,然后將里面的線束固定好,最好找一塊小海綿,然后粘在線束所在的車門板上,這樣線束就會(huì)撞擊到海綿,雜音也就沒有啦。
2、奔馳E級(jí)車門內(nèi)拉線撞擊車門板產(chǎn)生的異響。車門的內(nèi)拉線撞擊車門板的時(shí)候,聲音還是很明顯的,我們要做的就是先將車門內(nèi)飾板拆解下來,然后用小海綿將車門內(nèi)拉線包起來,這樣雜音就沒有啦,這也是汽車異響產(chǎn)生的原因之一。
3、奔馳E級(jí)車門密封條產(chǎn)生的異響。當(dāng)車門密封條使用很長(zhǎng)時(shí)間后,密封條自身就會(huì)漸漸老化,使車門密封條與車體產(chǎn)生一定的摩擦,這樣車輛在行駛中,就可能產(chǎn)生異響,大家檢查一下自己車輛的密封條,出現(xiàn)問題后,就換個(gè)新的吧,這樣車門異響就解決啦。
4、奔馳E級(jí)車門自身產(chǎn)生的異響。出現(xiàn)這種問題的原因是車門鎖柱裝的靠外啦,導(dǎo)致車門本身與車體就不是很緊密,這時(shí),我們就需要將車門鎖柱往里調(diào)一些,一點(diǎn)一點(diǎn)的調(diào),直到車門與車體緊密結(jié)合為止。
奔馳e級(jí)油箱蓋怎么開,奔馳e油箱蓋開關(guān)方法
奔馳E級(jí)采用一體式中控鎖。只要你的門是開的,你的油箱蓋就可以打開了。當(dāng)你的車速達(dá)到每小時(shí)8公里以上,油箱蓋會(huì)和車門一樣自動(dòng)落鎖。
在奔馳E級(jí)駕駛員座位左下方,左手能夠得到的地方,一般有兩個(gè)扳鈕,一個(gè)負(fù)責(zé)打開后備箱,一個(gè)負(fù)責(zé)打開油箱蓋,油箱蓋的開關(guān)有加油機(jī)的圖示。汽車油箱蓋都在后門后側(cè),有的在左面,有的在右面,扳開油箱蓋搬鈕后,油箱蓋就打開了。
奔馳E級(jí)油箱蓋里面還有一個(gè)擰的蓋子,逆時(shí)針擰動(dòng)后,就可以把蓋子擰下,再就可以加油了,加完油順時(shí)針擰上擰蓋,“咔”的一聲后,就說明擰到位了,再直接按上油箱蓋即可。
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