【車主指南 新車動態(tài)】近日，紅旗EH7正式完成工信部申報，新車將會是全新紅旗FMSs平臺架構的首款車型，采用純電驅動形式。據(jù)可靠消息顯示，紅旗EH7將會亮相于2023廣州車展，上市后與比亞迪漢形成直接競爭。

外觀方面，紅旗EH7在很大程度上還原了之前展出的概念車設計，采用半封閉式的前臉設計，并且配備了特別設計的"瞇瞇眼"分體式大燈組。保險杠上有開口設計，并巧妙的融入了鍍鉻點陣式裝飾。值得一提的是，前擋風玻璃上還安裝了瞭望塔式激光雷達，這意味著新車可能具備高級輔助駕駛功能。

車身側面線條簡潔流暢，造型較低趴，并采用了隱藏式門把手以及低風阻輪轂等當今主流設計元素。快充充電口位于右后翼子板處，車尾部分則采用溜背式設計，并配備了電動尾翼，整體造型時尚動感。

紅旗EH7內飾也采用了概念車的設計布局，包括6+15.5英寸的曲面雙聯(lián)屏、雙輻式方圓形多功能方向盤、HUD抬頭顯示以及一體式中控臺設計，車機內置高通驍龍8155芯片，車內實體按鍵非常少，營造出簡約的座艙氛圍。

尺寸方面，紅旗EH7是一款中大型轎車，車身長寬高分別是4980/1915/1490mm，軸距3000mm，尺寸與同級競品比亞迪漢相當，純電平臺的加持也會賦予紅旗EH7寬敞的內部空間。

在動力方面，新車將提供單電機后驅和雙電機四驅兩種版本可選。其中，雙電機系統(tǒng)綜合功率高達455kW，最大扭矩輸出達756N·m，百公里加速僅需3.9秒。此外，紅旗EH7還將配備高能安全電池系統(tǒng)，電池能量密度高達260Wh/kg。雖然續(xù)航參數(shù)暫時未知，但預計會提供充電和換電兩種補能方式。