【車主指南 新車動態(tài)】截至目前，大眾ID.7已經(jīng)發(fā)布許久，但上市時間卻一拖再拖，據(jù)知情人士透露，新車其實已經(jīng)生產(chǎn)了一大批，但車機系統(tǒng)軟件開發(fā)進度落后，因此遲遲無法上市。

而隨著2023年7月26日大眾投資7億美元入股小鵬汽車，大眾ID.7的車機開發(fā)進度才得以加速。內(nèi)部人士透露新車將搭載小鵬智能座艙解決方案，最快有望在廣州車展期間上市。

大眾ID.7延續(xù)了ID.AERO概念車的設計風格，前臉采用了封閉式格柵，并通過一條貫穿式燈帶將兩側(cè)大燈連接在一起，給人留下深刻的印象。車身的側(cè)面造型動感，而尾部則采用了溜背式設計，整體外觀相當吸引人。

在內(nèi)飾方面，大眾ID.7配備了一塊大型的懸浮式中控屏幕，屏幕后方和下方設有空調(diào)出風口，而長條形的液晶儀表盤具有獨特的造型。方向盤則延續(xù)了大眾家族的設計風格，使得駕駛者能更親切地感受到它。值得一提的是，大眾ID.7的換擋機構(gòu)采用了懷擋式設計，使得中控功能區(qū)顯得更加簡潔而寬敞。

尺寸方面，大眾ID.7的車身長寬高分別是4940x1860x1530mm，軸距2970mm，屬于中型轎車，主要面向家用車市場。

動力及續(xù)航部分，新車將分別提供單電機和雙電機兩種動力，其中單電機車型最大功率為150kW，最大扭矩310牛·米；雙電機車型的綜合功率則是230kW，綜合扭矩472牛·米。車輛配備84.8kWh三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航為570-642公里。