【車主指南 新車動態(tài)】在此前的德國慕尼黑車展期間，零跑基于全新四葉草架構打造的零跑C10正式完成首發(fā)，零跑母公司也于近期批準了C10的國內上市項目，新車將會亮相于即將開幕的2023廣州車展，并在2024年3月份正式上市。

外觀方面，零跑C10依舊沿用了家族式的設計風格，封閉式的前臉搭配貫穿式LED大燈，下包圍設計有導流槽，咋一看零跑C10的車頭還挺像理想的L系列車型。

新車側面線條簡潔流暢，采用了時下主流的隱藏式門把手，車頂還將支持選裝瞭望塔式激光雷達。車尾配備了擾流板以及貫穿式尾燈，燈組下方是零跑汽車的英文標識。

內飾方面，零跑C10將配備全液晶儀表、雙輻式多功能方向盤、懸浮式中控屏，車機將內置高通驍龍8295芯片以及Leapmotor OS系統(tǒng)操作系統(tǒng)，電子懷擋集成在方向盤后方，中島區(qū)域十分簡潔，將不會存在太多的物理按鍵。

尺寸方面，新車的車身長寬高分別為4739/1900/1680mm，軸距為2825mm，屬于中型SUV，車內采用5座布局。

根據零跑C10的申報信息可知，新車將會是一款純電車型，搭載170kW單電機，最高車速達170km/h，配備磷酸鐵鋰電池。內部人士透露，零跑C10還將推出增程版。