| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂AJ9*** | 2024-09-30 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛?cè)司芙^立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂AJ9*** | 2024-08-18 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛?cè)司芙^立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂AJ9*** | 2024-11-03 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛?cè)司芙^立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂AJ9*** | 2024-08-31 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛?cè)司芙^立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂AJ9*** | 2024-10-27 | 機動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂AJ9*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂AJ9*** | 2024-07-15 | 機動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂AJ9*** | 2024-08-04 | 機動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂AJ9*** | 2024-12-20 | 機動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂AJ9*** | 2024-10-26 | 機動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂AJ9*** | 2024-09-11 | 機動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂AJ9*** | 2024-12-11 | 機動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂AJ9*** | 2024-07-18 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛?cè)司芙^立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂AJ9*** | 2024-07-30 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛?cè)司芙^立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂AJ9*** | 2024-08-11 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛?cè)司芙^立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂AJ9*** | 2024-11-11 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛?cè)司芙^立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂AJ9*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂AJ9*** | 2024-10-18 | 機動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂AJ9*** | 2024-08-20 | 機動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂AJ9*** | 2024-08-20 | 機動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不用管是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，我們上面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
