車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉A·4***9 | 2024-08-04 | 在施劃的停車泊位之外的人行道上停放、臨時停車的 | 200 | 未知 |
吉C·P***1 | 2024-11-21 | 在施劃的停車泊位之外的人行道上停放、臨時停車的 | 200 | 未知 |
吉C·P***1 | 2024-08-04 | 在施劃的停車泊位之外的人行道上停放、臨時停車的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不管是1下、2下還是3下,就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普一下,我們上面提及的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就肯定違章被抓了嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時,警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?當(dāng)然不是,有時候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動車違章都可以追究,就更別說車輛違章了。