車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉A·C***3 | 2024-11-27 | 在施劃的停車泊位之外的人行道上停放、臨時停車的 | 200 | 未知 |
吉A·K***9 | 2024-11-17 | 在施劃的停車泊位之外的人行道上停放、臨時停車的 | 200 | 未知 |
吉A·D***9 | 2024-07-18 | 在施劃的停車泊位之外的人行道上停放、臨時停車的 | 200 | 未知 |
吉A·2***3 | 2024-12-02 | 在施劃的停車泊位之外的人行道上停放、臨時停車的 | 200 | 未知 |
吉J·U***8 | 2024-08-31 | 在施劃的停車泊位之外的人行道上停放、臨時停車的 | 200 | 未知 |
吉CNA*** | 2024-09-17 | 在施劃的停車泊位之外的人行道上停放、臨時停車的 | 200 | 未知 |
吉A·0***0 | 2024-08-31 | 在施劃的停車泊位之外的人行道上停放、臨時停車的 | 200 | 未知 |
吉A·8***7 | 2024-12-03 | 在施劃的停車泊位之外的人行道上停放、臨時停車的 | 200 | 未知 |
吉A·1***E | 2024-12-13 | 在施劃的停車泊位之外的人行道上停放、臨時停車的 | 200 | 未知 |
吉D·Q***8 | 2024-06-30 | 在施劃的停車泊位之外的人行道上停放、臨時停車的 | 200 | 未知 |
吉A·1***7 | 2024-10-05 | 在施劃的停車泊位之外的人行道上停放、臨時停車的 | 200 | 未知 |
吉A·1***7 | 2024-11-01 | 在施劃的停車泊位之外的人行道上停放、臨時停車的 | 200 | 未知 |
吉A·1***7 | 2024-10-06 | 在施劃的停車泊位之外的人行道上停放、臨時停車的 | 200 | 未知 |
吉A·L***8 | 2024-11-17 | 在施劃的停車泊位之外的人行道上停放、臨時停車的 | 200 | 未知 |
吉J·B***0 | 2024-11-26 | 在施劃的停車泊位之外的人行道上停放、臨時停車的 | 200 | 未知 |
吉J·5***B | 2024-08-12 | 在施劃的停車泊位之外的人行道上停放、臨時停車的 | 200 | 未知 |
吉J·5***B | 2024-10-27 | 在施劃的停車泊位之外的人行道上停放、臨時停車的 | 200 | 未知 |
吉J·5***B | 2024-10-18 | 在施劃的停車泊位之外的人行道上停放、臨時停車的 | 200 | 未知 |
吉A·A***H | 2024-09-05 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人 | 200 | 未知 |
吉A·9***6 | 2024-12-22 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人 | 200 | 未知 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是一次、二次、三次,就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下,我們上面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了,一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機動車違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。