| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉A·H***3 | 2024-11-04 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 吉AF3*** | 2024-10-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 吉A·D***U | 2024-11-24 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 吉A53*** | 2024-12-02 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是1下、2下還是3下，就代表您的車被拍了。在這就給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時(shí)，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
