車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉A·9***8 | 2024-07-17 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕 | 200 | 未知 |
魯Q·E***0 | 2024-11-19 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場 | 100 | 未知 |
魯Q·E***0 | 2024-12-13 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場 | 100 | 未知 |
魯Q·E***0 | 2024-10-24 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場 | 100 | 未知 |
魯Q·E***0 | 2024-12-23 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場 | 100 | 未知 |
魯Q·E***0 | 2024-12-04 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場 | 100 | 未知 |
魯Q·E***0 | 2024-10-12 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場 | 100 | 未知 |
魯Q·E***0 | 2024-08-09 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場 | 100 | 未知 |
魯Q·E***0 | 2024-10-15 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場 | 100 | 未知 |
魯Q·E***0 | 2024-07-22 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場 | 100 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,甭管是多少次,就代表你的車被記錄了。不過先給大家科普科普,文章前面提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型,車牌號(hào),違章情況等重要信息。
被拍了一下,一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時(shí),警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就說明沒違章么?別想得太簡單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。