現(xiàn)在，伴著多數(shù)消費(fèi)者的生活水平日漸高漲，部分人都想添置人生中的第一輛車，此刻估計(jì)有些人會(huì)由于一些售價(jià)相近，各方面表現(xiàn)又不相上下的車型而令其困擾，不清楚怎樣去選。例如瑞虎8 PLUS和瑞虎8 PRO就是個(gè)很好的例子，那么這兩款車誰會(huì)表現(xiàn)更好呢？下面就一起來看看吧。

外觀對(duì)比

瑞虎8 PLUS的定位是一款中型SUV，在國內(nèi)由奇瑞汽車負(fù)責(zé)生產(chǎn)，目前瑞虎8 PLUS的官方指導(dǎo)價(jià)是12.49-16.99萬。外觀給人一種無可挑剔的感覺，前臉棱角分明很有立體感，線條豐富且細(xì)膩，尾部看起來非常協(xié)調(diào)，和前臉形成了呼應(yīng)，做工和接縫都比較上乘。

瑞虎8 PRO隸屬于奇瑞汽車旗下，是一款中型SUV，官方指導(dǎo)價(jià)為12.69-17.49萬。外觀上，車頭是特別入眼的，能明顯看見家族式風(fēng)格，類似前大燈就特別不一樣，看著十分前衛(wèi)，車身側(cè)面的視覺效果其實(shí)也可以說是挺豐富的，常規(guī)化的一些設(shè)計(jì)讓車尾看上去很有層次感。

內(nèi)飾對(duì)比

至于瑞虎8 PLUS整體車身尺寸，廠商公布的參數(shù)信息是車長4722mm、車寬1860mm、車高1745mm，還有2710mm的軸距?？臻g家用寬敞，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格簡約大方，中控臺(tái)所用材料很有質(zhì)感，按鍵排列整齊，整體布局極具人性化，乘坐舒適性很到位。

尺寸上，瑞虎8 PRO的軸距為2710mm，而長寬高是4745×1860×1745mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡約大方，中控配置的按鍵很齊全，操作起來也更加方便，中控設(shè)計(jì)就中規(guī)中矩，好在簡單實(shí)用，空間利用的很合理，乘坐體驗(yàn)和駕駛舒適性都很好。

配置對(duì)比

瑞虎8 PLUS這款車的配置主要有陡坡緩降、自動(dòng)頭燈、自適應(yīng)巡航、主駕駛座安全氣囊、后雷達(dá)、全液晶儀表盤、車內(nèi)氛圍燈、剎車輔助。配置上該有的都有了，車內(nèi)的功能也很實(shí)用，在同級(jí)別的車型中已經(jīng)是出類拔萃了，綜合性價(jià)比還算不錯(cuò)，總體配置來看，完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。

瑞虎8 PRO在標(biāo)配配置上主要有胎壓監(jiān)測、前排座椅加熱、多功能方向盤、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、全景天窗、駕駛模式切換、外后視鏡加熱、后雷達(dá)這些。性價(jià)比還是蠻高的，配置非常的齊全，功能比較全面，在同級(jí)別車?yán)锩姹憩F(xiàn)也很出色，完全可以接受。

動(dòng)力對(duì)比

瑞虎8 PLUS搭載的是一臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.0L，與之匹配的變速箱是濕式雙離合，該動(dòng)力組合讓車子的最大馬力達(dá)到了254匹，扭矩去到390Nm。動(dòng)力是比較出彩的，在提速的時(shí)候可以很快就上來，操控方面就更不用說了，確實(shí)不錯(cuò)，使用過程中覺得底盤軟硬還是比較適中，能耗在這個(gè)級(jí)別屬于可接受范圍。

瑞虎8 PRO搭載的是一臺(tái)排量為2.0L的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱使用的是濕式雙離合，該動(dòng)力組合的輸出功率為187kW，最大馬力是254Ps，最大扭矩是390Nm。動(dòng)力輸出還算平順，提速的時(shí)候相當(dāng)給力，操控樂趣十足，底盤調(diào)教軟硬適中，能耗談不上多驚艷，但屬于正常水準(zhǔn)。

優(yōu)勢總結(jié)

瑞虎8 PLUS的優(yōu)點(diǎn)有不少，比如動(dòng)力足、車機(jī)科技感強(qiáng)、動(dòng)力十足、乘坐感受還可以、后備廂空間足夠、座椅舒適，僅是憑這些優(yōu)勢，瑞虎8 PLUS就俘獲了不少用戶的芳心，如果你的要求不算高，而瑞虎8 PLUS這車恰好能滿足你的需求，那么確實(shí)可以考慮下這款車。

瑞虎8 PRO所擁有的優(yōu)點(diǎn)也很多，比如舒適性滿意、尾部好看、高速動(dòng)力強(qiáng)勁、包裹性不錯(cuò)、空間很不錯(cuò)、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)等，如果你對(duì)瑞虎8 PRO這車并不反感，那么瑞虎8 PRO確實(shí)是個(gè)很不錯(cuò)的選擇。