長(zhǎng)安cs75plus和哈弗h6第三代哪個(gè)好,哈弗h6和長(zhǎng)安cs75plus哪個(gè)好
長(zhǎng)安CS75 PLUS和哈弗H6第三代備受消費(fèi)者矚目,在選擇哪個(gè)更好的問(wèn)題上,各有千秋。長(zhǎng)安CS75 PLUS以其時(shí)尚外觀、出色的動(dòng)力表現(xiàn)而備受喜愛(ài);而哈弗H6第三代則以其全新設(shè)計(jì)、舒適駕乘體驗(yàn)引人關(guān)注。那么,究竟哪款更好呢?這取決于個(gè)人對(duì)車型的需求和喜好。選擇適合自己的車型,才能真正滿足日常行車需求。(長(zhǎng)安CS75 PLUS圖片_參配 |哈弗H6圖片_參配 )
長(zhǎng)安CS75 PLUS在外觀方面進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì),注入了更多平直的線條,呈現(xiàn)出一種煥然一新的感覺(jué)。除此之外,它還提供了兩種不同造型的格柵設(shè)計(jì),其中一款為“V”字形樣式,另一款則采用點(diǎn)陣式設(shè)計(jì),更加簡(jiǎn)潔。其他部分與哈弗H6相比差異不大。
而哈弗H6在外觀設(shè)計(jì)上很好地把握住了大多數(shù)消費(fèi)者的需求。高聳的機(jī)艙賦予了它一種美式SUV的感覺(jué),再加上大尺寸的黑色中網(wǎng),氣勢(shì)十足,能夠壓倒一眾競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
長(zhǎng)安CS75 PLUS的內(nèi)飾采用了一致的大尺寸三輻式多功能方向盤,配以真皮面料包裹,手感出色。升級(jí)后的全液晶儀表和中控屏都是12.3英寸,一體式屏幕沒(méi)有折痕設(shè)計(jì),儀表部分提供三種不同界面顯示,通過(guò)方向盤按鍵可以自行切換。
另一方面,哈弗H6的內(nèi)飾相對(duì)簡(jiǎn)潔,有設(shè)計(jì)感的環(huán)抱樣式和明亮的配色給人視覺(jué)沖擊。車內(nèi)軟性材質(zhì)觸感優(yōu)秀,并且兩塊屏幕帶來(lái)了科技感。中控屏懸浮式設(shè)計(jì)、細(xì)邊框并不新鮮,但儀表同樣采用該樣式,提升了整體一致性和科技感。哈弗H6還搭載了基于安卓平臺(tái)開(kāi)發(fā)的騰訊智能車機(jī)系統(tǒng),支持遠(yuǎn)程OTA升級(jí),操作系統(tǒng)易用且具有可玩性。
長(zhǎng)安CS75 PLUS搭載了愛(ài)信8AT自動(dòng)變速箱和藍(lán)鯨新一代2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了高壓直噴系統(tǒng)、雙渦管增壓、中冷器和超低張力活塞環(huán)等技術(shù),最大功率達(dá)到233馬力,峰值扭矩為390牛·米,動(dòng)力參數(shù)非常搶眼。此外,1.5T版本也搭配了愛(ài)信8AT自動(dòng)變速箱,是這款車型的亮點(diǎn)之一。
哈弗H6在城市中表現(xiàn)一般,但在高速公路上表現(xiàn)良好。它裝備了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),功率輸出穩(wěn)定,在2000rpm左右提供充足的扭矩。巡航或加速時(shí),駕駛者可以感受到相對(duì)平順的動(dòng)力反應(yīng)。當(dāng)你深踩油門時(shí),動(dòng)力的遲滯減少了很多,變速箱降擋并拉高轉(zhuǎn)速,雖然沒(méi)有令人享受的推背感,但絕對(duì)能夠跟上駕駛的節(jié)奏。
總結(jié): 長(zhǎng)安CS75 PLUS是一款外觀驚艷且動(dòng)力出色的車型,搭配全新的8速自動(dòng)變速箱和高級(jí)底盤質(zhì)感。它具備合資車型般的駕駛體驗(yàn),并擁有先進(jìn)的安全配置和智能系統(tǒng),堪稱“第二代長(zhǎng)安CS75 PLUS”,適合對(duì)駕駛性能要求較高、注重智能化與安全配置的消費(fèi)者。 而哈弗H6雖然在外觀、內(nèi)飾和配置方面表現(xiàn)出色,但動(dòng)力輸出不夠平順,油耗較高,剎車效果也有待改善。作為中國(guó)SUV市場(chǎng)的銷量之王,哈弗H6的產(chǎn)品質(zhì)量較好,適合追求外觀設(shè)計(jì)與配置豐富度的消費(fèi)者。