當(dāng)前汽車市場百家爭鳴，預(yù)計(jì)不少消費(fèi)都會(huì)犯選擇困難，畢竟買輛讓自己滿意的車確實(shí)不容易。例如本田CR-V和本田XR-V就是個(gè)很好的例子，那么這兩款車誰會(huì)表現(xiàn)更好呢？下面就一起來看看吧。

外觀對(duì)比

本田CR-V是東風(fēng)本田為了在緊湊型SUV市場分一杯羹，所推出了車型，目前它的價(jià)格范圍在16.98-27.68萬。這車前面的造型非常的凌厲，而且具有很高的辨識(shí)度，搭配上獨(dú)特的大燈，尾燈和前臉、大燈形成了呼應(yīng)，展現(xiàn)的格外時(shí)尚、大氣，可以說廠家在外形設(shè)計(jì)上是真不含糊，整體做工一樣沒有怠慢，比較精良。輪輞的造型看上去蠻個(gè)性的，尺寸剛剛好，整體看著很酷，很有運(yùn)動(dòng)范兒。

本田XR-V在市場上的定位是一款小型SUV，主打的是11.99-15.29萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間。這車外觀如果可以打分的話我給滿分，前臉美觀耐看，車身線條感很好，車尾的設(shè)計(jì)更是讓人歡喜，做工也是很有看點(diǎn)，整體銜接緊密。

內(nèi)飾對(duì)比

據(jù)了解本田CR-V的車身尺寸是：長4703×寬1866×高1680mm，軸距則是2701mm。空間給人的感覺很舒適，前后排都能夠舒舒服服地坐人，內(nèi)飾簡潔明了，風(fēng)格簡單，布局規(guī)整的實(shí)用設(shè)計(jì)，功能按鍵操控起來很方便。

本田XR-V尺寸為：車長4380mm、車寬1790mm、車高1590mm，軸距則為2610mm。內(nèi)飾比較簡單，后排空間比較大，儀表盤很漂亮，布局非常合理，在細(xì)節(jié)上還是很細(xì)致的。

配置對(duì)比

本田CR-V的基礎(chǔ)配置還是不錯(cuò)的，所標(biāo)配的就有車內(nèi)PM2.5過濾裝置、胎壓監(jiān)測、安全帶未系提示、后視鏡電動(dòng)折疊、自動(dòng)頭燈、全景天窗、疲勞駕駛提示、車身穩(wěn)定控制。性價(jià)比還是蠻高的，配置非常的給力，功能配置也是很實(shí)用，在同級(jí)別的車型中已經(jīng)是出類拔萃了，對(duì)于這個(gè)價(jià)格，說物有所值也是沒什么問題的。

本田XR-V這款車標(biāo)配了自動(dòng)駐車、上坡輔助、車身穩(wěn)定控制、自動(dòng)頭燈、剎車輔助、陡坡緩降、多功能方向盤、日間行車燈等這些配置。性價(jià)比還算挺高的一款車，配置表現(xiàn)沒有讓人失望，功能也都很好用，同級(jí)別里具有很強(qiáng)的優(yōu)勢，絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。

動(dòng)力對(duì)比

本田CR-V搭載的是一臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.0L，與之匹配的變速箱是電子無級(jí)變速箱，該動(dòng)力組合讓車子的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)到了150匹，扭矩去到183牛米；與此同時(shí)，匹配的電機(jī)綜合馬力為匹，綜合扭矩為牛米。動(dòng)力這一方面是完全足夠的，完全沒有拖泥帶水的感覺，方向盤操控感挺好，底盤支撐性好，高速的能耗表現(xiàn)很好。

本田XR-V采用的動(dòng)力組合是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配無級(jí)變速的變速箱，這套動(dòng)力組合輸出的最大功率可達(dá)91kW，也就是124Ps的最大馬力，最大扭矩可以去到145Nm。這車的動(dòng)力還不錯(cuò)，平時(shí)起步超車沒什么壓力，最值得表揚(yáng)的就是整體的操控性了，容易上手，實(shí)際的能耗表現(xiàn)不錯(cuò)。

優(yōu)勢總結(jié)

本田CR-V在市場上的定位還是比較中肯的，有很多評(píng)論都說它加速強(qiáng)勁、外觀耐看、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、新款很漂亮、后排空間大、大氣，畢竟消費(fèi)者的眼睛是雪亮的，結(jié)合這些優(yōu)點(diǎn)可以看得出，這款車確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

綜合下來，本田XR-V這車還是比較值得推薦的，畢竟它有著好看、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、整體空間出色、操控出色、后備廂空間大、外觀耐看的優(yōu)勢，同級(jí)別中也有著很突出的水準(zhǔn)，并不會(huì)被完全碾壓，如果它能滿足你的購車需求，并且你的預(yù)算也足夠，那可以列入你的購車考慮名單中。