現(xiàn)在的汽車(chē)都是電腦控制的,每當(dāng)你的KX7車(chē)遇到問(wèn)題時(shí),KX7車(chē)載電腦會(huì)通過(guò)特定方式提醒你,但電腦會(huì)用KX7車(chē)特殊的代碼來(lái)顯示錯(cuò)誤,每個(gè)代碼代表著一個(gè)故障。具體故障代碼因起亞車(chē)型不同而含義不同。車(chē)主一旦遇到報(bào)錯(cuò),可以及時(shí)查詢(xún)對(duì)應(yīng)的KX7故障代碼,絕大部份問(wèn)題的處理,小編建議最好由起亞專(zhuān)業(yè)技工完成,若想手動(dòng)清除KX7故障碼的話(huà),也是有要求的。

汽車(chē)故障排除后,需要清除故障代碼。進(jìn)行清除KX7故障代碼時(shí),務(wù)必要按照指定起亞車(chē)型所規(guī)定的故障代碼清除方法來(lái)進(jìn)行,萬(wàn)不可簡(jiǎn)單隨意地用拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線(xiàn)的辦法來(lái)清除故障代碼。否則,有可能會(huì)出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常:第一,使某些車(chē)型的控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”,相信大家都了解,很多車(chē)型的汽車(chē)電腦是具有自動(dòng)記憶的功能,如果拿掉電池負(fù)極的連接線(xiàn)后,就會(huì)自動(dòng)清除存儲(chǔ)在RAM(隨機(jī)存儲(chǔ)器)中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù),從而引起汽車(chē)在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般,或行駛一段后,又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼;第二點(diǎn),或許會(huì)造成KX7正常功能的丟失,例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能,這時(shí)候,要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能,就需要對(duì)音響進(jìn)行解密,這過(guò)程非常麻煩。

提示:快速查找具體故障碼,可以关注“車(chē)主指南”公众号,回復(fù)故障代碼,如:“P0001”,即可獲得對(duì)應(yīng)故障碼解釋和解決方案。

特有故障代碼故障說(shuō)明
P1500車(chē)速信號(hào) - 故障
P1504定速巡航主開(kāi)關(guān) - 信號(hào)故障
P1624故障指示燈(MIL)請(qǐng)求信號(hào) - 變速器控制模塊到發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(除Optima)
P1153加速踏板位置(APP)傳感器 - 高輸入
P1159進(jìn)氣歧管空氣控制執(zhí)行器 - 電路故障
P1765變速器控制模塊 - 扭矩減少故障
P1614電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)控制模塊,電可擦可編程只讀存儲(chǔ)器(EEPROM)寫(xiě)入錯(cuò)誤(Amanti)
P1707巡航/剎車(chē)開(kāi)關(guān) - 電路故障
P1632電池電壓監(jiān)控器 - 電路故障(除Amanti)
P1695發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM) - 電可擦可編程只讀存儲(chǔ)器(EEPROM)錯(cuò)誤
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故障代碼P0開(kāi)頭故障說(shuō)明
P004C渦輪/超級(jí)增壓器增壓控制B電路低
P06CB氣缸7電熱塞不正確
P0B8E混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控Q電路高
P043A催化轉(zhuǎn)換器溫度傳感器電路 (第2排,傳感器2)
P0055熱氧傳感器加熱器電阻 (第1排,傳感器3)
P0239渦輪/超級(jí)增壓器增壓傳感器B電路
P0AE6混合動(dòng)力電池預(yù)充電接觸器控制電路低
P0223節(jié)氣門(mén)/踏板位置傳感器/開(kāi)關(guān)B電路高
P005DB凸輪軸形面控制卡在開(kāi)的位置 (第2排)
P0A39發(fā)電機(jī)溫度傳感器電路高
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故障代碼P1開(kāi)頭故障說(shuō)明
P1376點(diǎn)火控制模塊 - 接地電路
P1296歧管絕對(duì)壓力(MAP)傳感器 - 5v電源電壓故障
P113B空氣流量(MAF)傳感器1 - 錯(cuò)誤信號(hào)
P1400排氣壓力傳感器 - 低電壓
P1194加熱氧傳感器,加熱器控制 - 電路故障
P1532加速踏板位置(APP)傳感器1和2 - 短路
P1190氧傳感器加熱器1 - 氣缸1,2,3,4,5,6 - 加熱器電阻低
P1401廢氣再循環(huán)(EGR)壓力傳感器 - 高輸入
P1706轉(zhuǎn)矩要求,通訊數(shù)據(jù)(CAN) - 錯(cuò)誤
P1111進(jìn)氣溫度(IAT)傳感器電路高輸入
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故障代碼P2開(kāi)頭故障說(shuō)明
P2720變速器液壓力控制電磁閥D控制電路低
P2703變速器摩擦襯片C應(yīng)用時(shí)間范圍/性能
P2690氣缸5噴油器數(shù)據(jù)不兼容
P2185發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度(ECT)傳感器2電路高
P2858離合器B壓力結(jié)合性能
P2282節(jié)氣門(mén)體與進(jìn)氣閥門(mén)之間空氣泄漏
P20C6還原劑加熱器D控制電路性能
P2139節(jié)氣門(mén)/油門(mén)踏板位置傳感器/開(kāi)關(guān)D/F電壓相關(guān)性
P2114節(jié)氣門(mén)/油門(mén)踏板位置傳感器C最小停止位置的性能
P255C(為附件提供動(dòng)力)動(dòng)力輸出速度選擇器傳感器/開(kāi)關(guān)2電路低
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故障代碼P3開(kāi)頭故障說(shuō)明
P3488氣缸11排氣門(mén)控制 - 電路高
P3490氣缸12停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題
P3487氣缸11排氣門(mén)控制 - 電路低
P3414氣缸2排氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題
P3471氣缸9排氣門(mén)控制 - 電路低
P3429氣缸4排氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3426氣缸4停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題
P3402氣缸1停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題
P3474氣缸10停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題
P3400爆震傳感器 - 信號(hào)錯(cuò)誤
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故障代碼B開(kāi)頭故障說(shuō)明
B0039第2排右前(安全氣囊)第1階段展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤)
B00C8乘客座椅乘員位置傳感器B (子錯(cuò)誤)
B009C左側(cè)約束傳感器6 (子錯(cuò)誤)
B0096右側(cè)約束傳感器1 (子錯(cuò)誤)
B0054第2排中心安全帶傳感器 (子錯(cuò)誤)
B007C第2排右安全帶預(yù)緊器B - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
B00BB司機(jī)座椅乘員位置傳感器E (子錯(cuò)誤)
B00B0司機(jī)座椅乘員分類(lèi)傳感器A (子錯(cuò)誤)
B00B1司機(jī)座椅乘員分類(lèi)傳感器B (子錯(cuò)誤)
B0099翻車(chē)傳感器 (子錯(cuò)誤)
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故障代碼U開(kāi)頭故障說(shuō)明
U0286與(水箱)散熱器反干擾(亂動(dòng))裝置通訊丟失
U0106與電熱塞控制模塊通訊丟失
U0176與(氣囊)約束系統(tǒng)傳感器G通訊丟失
U0200與車(chē)門(mén)控制模塊B通訊丟失
U040F從還原劑控制模塊收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0186與音頻放大器A通訊丟失
U023D與定速巡航前方距離范圍傳感器通訊丟失 (左)
U0297與交流轉(zhuǎn)直流換流器控制模塊B通訊丟失
U3005保留的附件電源
U0426從汽車(chē)防盜控制模塊收到無(wú)效數(shù)據(jù)
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故障代碼C開(kāi)頭故障說(shuō)明
C0023剎車(chē)燈控制 (子錯(cuò)誤)
C0019左后出口控制 (子錯(cuò)誤)
C1941零座椅重量測(cè)試失敗
C0041剎車(chē)踏板開(kāi)關(guān)B (子錯(cuò)誤)
C006C穩(wěn)定系統(tǒng)
C0075擴(kuò)展的剎車(chē)踏板行程,輸出到動(dòng)力總成控制模塊(PCM) (子錯(cuò)誤)
C0054方向盤(pán)位置傳感器 - 信號(hào)C (子錯(cuò)誤)
C0084驅(qū)動(dòng)防滑/牽引力控制(TCS)運(yùn)行指示燈 (子錯(cuò)誤)
C0086車(chē)輛動(dòng)態(tài)指示燈 (子錯(cuò)誤)
C0082剎車(chē)系統(tǒng)故障指示燈 (子錯(cuò)誤)
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