廊坊二手車限遷政策:廊坊二手車遷入標(biāo)準(zhǔn)、排放標(biāo)準(zhǔn)
廊坊最新的二手車限遷政策
標(biāo)準(zhǔn)名稱:廊坊市二手車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)
排放標(biāo)準(zhǔn):國V(國5)標(biāo)準(zhǔn)
排放細(xì)節(jié):注冊登記滿1年的各類營運(yùn)客車、注冊登記滿2年的貨車、注冊登記滿3年的其他各類機(jī)動(dòng)車不允許遷入;
車輛遷入流程:查看詳情《廊坊市二手車交易流程》。
所謂“二手車限遷”,它意思是一些地區(qū)對外地的二手機(jī)動(dòng)車,采取限制環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限制年份等措施,以控制外來車輛大量涌入當(dāng)?shù)囟周囀袌觥?/p>
簡單點(diǎn)說就是:想上牌在外地購買的二手車,會有很多條款限制著不允許你過戶進(jìn)來。比如二手車異地過戶必需滿足遷入地的上牌要求。外地的一些排放標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)要求的二手車輛,不準(zhǔn)遷進(jìn)本市。
后來發(fā)現(xiàn),這種操作是非常不利于二手車的流通的,或者說,有不少車型在廊坊當(dāng)?shù)貨]有的,還有些,廊坊很少人買,這樣的話,有意愿買的車,買不到,想賣的車又賣不出去,只能在廊坊本地流通,這樣非常影響了二手車在廊坊的流通效率,也會讓其它城市的二手車輛保值率差別明顯(保值率查詢)。
地方上對本市環(huán)境的重視并不是沒有價(jià)值,但以環(huán)保之名制約二手車流通就不太好。自從北京奧運(yùn)會期間以環(huán)境治理防治霧霾為由出臺了二手車限遷政策之后,全國大部份地級市同樣操作,還有些重要城市的規(guī)定是國五以下的外省車不許遷入,而其它城市也考慮把國四限遷標(biāo)準(zhǔn)升到國五。
取消二手車限遷政策
在2016年的工作報(bào)告中就指出要求“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》提及要求不再限制二手車遷入標(biāo)準(zhǔn),并明確了地方政府是這項(xiàng)工作的執(zhí)行者。但即使是這樣,全國很多城市的二手車取消限遷執(zhí)行工作開展還是非常慢,特別一些大型城市,更會有一個(gè)模糊的過渡期繼續(xù)進(jìn)行限遷政策,關(guān)于廊坊二手車的最新限遷政策,可繼續(xù)關(guān)注本站,小編會整理給大家。但為避免不及時(shí),還是按車管所為準(zhǔn)。
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