丹東目前的二手車(chē)限遷政策

很抱歉，暫無(wú)該地區(qū)遷入標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)，小編會(huì)趕緊收集數(shù)據(jù)，敬請(qǐng)關(guān)注。

所謂“二手車(chē)限遷”，它意思是一些地區(qū)對(duì)外地的二手車(chē)，采取限制環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限定年份等規(guī)定，以規(guī)避外地二手車(chē)大量流入本地市場(chǎng)。

換句話說(shuō)，想買(mǎi)外地二手車(chē)到本地，會(huì)有很多條款限制著不讓你過(guò)戶到本地。例如二手車(chē)異地上牌必需滿足遷入地的上牌政策。外地的一些排放標(biāo)準(zhǔn)不滿足的二手車(chē)，不批準(zhǔn)遷入本市。

其實(shí)，這樣的政策是對(duì)國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展非常不利的，或者說(shuō)，有很多小眾車(chē)型在丹東很少量，還有些，丹東買(mǎi)家又很少，這樣的話，有意愿買(mǎi)的車(chē)，買(mǎi)不到，想賣(mài)的車(chē)又賣(mài)不出去，形成丹東二手車(chē)“閉環(huán)”，這樣很大程度上降低了丹東二手車(chē)流通效率，也會(huì)讓別的城市的二手車(chē)輛保值率差異較大（保值率查詢）。

地方上對(duì)環(huán)保的擔(dān)憂是應(yīng)該的，但以環(huán)保之名制約二手車(chē)流通就不太合理。自從北京在2008奧運(yùn)會(huì)期間以環(huán)保為由創(chuàng)立了二手車(chē)輛遷入標(biāo)準(zhǔn)之后，全國(guó)200多個(gè)地級(jí)市同樣操作，甚至有些城市的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)四及以下的外省車(chē)不能遷入本市，而其它城市也考慮把國(guó)四限遷標(biāo)準(zhǔn)提升至國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。

取消二手車(chē)限遷政策

在早幾年的工作匯報(bào)中就有說(shuō)要“活躍二手車(chē)市場(chǎng)”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車(chē)便利交易的若干意見(jiàn)》建議全國(guó)取消限制二手車(chē)遷入標(biāo)準(zhǔn)，并確立了地方政府是這個(gè)工作的責(zé)任方。但即使是這樣，全國(guó)一些城市的二手車(chē)取消限遷執(zhí)行工作開(kāi)展進(jìn)度并不理想，特別一些重要城市，將會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)繼續(xù)執(zhí)行以前的限遷標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)于丹東二手車(chē)的最新的遷入政策，可以多關(guān)注車(chē)主指南，小編會(huì)整理給大家。但最終還是以當(dāng)?shù)剀?chē)管所為準(zhǔn)。