無錫目前的二手車限遷制度

標準名稱：無錫市二手車準入標準

排放標準：國III（國3）標準

排放細節(jié)：不符合標準的，需要遷入地車管所接受函才能辦理過戶手續(xù);

車輛遷入流程：查看詳情《無錫市二手車交易流程》。

先了解一下“二手車限遷”的定義，它意思是一些省市對外地的二手車輛，采取強制限制環(huán)保標準、限定年份等規(guī)定，以防止市外車輛大量流入本地市場。

簡單點說就是：想在無錫上牌外地買的二手車，會有很多條款限制著不讓你把車遷到本地。比如二手車異地過戶必需滿足遷入地的上牌制度。外地的一些環(huán)保標準過低的二手車輛，不允許遷入本地。

其實，這樣的政策是很不利于全國的二手車流通的，通俗地講，有很多稀有車型在無錫并不多，也有些車型，在無錫不好賣，這樣一來，想買的車，又不能買，想賣的車又賣不出去，只能在無錫本地流通，這就大大的阻礙了無錫二手車流通效率，也會讓不同城市的汽車保值率相差較多（保值率查詢）。

當?shù)貙Νh(huán)境、環(huán)保的重視是應該的，但用環(huán)保作為理由控制二手車的流通就不太合理。從08年奧運會期間以環(huán)境治理防治霧霾為由出臺了二手車限遷政策之后，全國大部份地級市出臺類似政策，有些重點環(huán)境治理城市的遷入標準是，國五以下的外省車不能遷入，而其他地區(qū)也打算從國四的限入標準繼續(xù)提升。

關于二手車取消限遷政策

在早幾年的工作匯報中就有說要“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發(fā)了《關于促進二手車便利交易的若干意見》提及要求不再限制二手車遷入政策（以下簡稱二手車限遷政策），并明確了地方政府是這個工作的責任方。但即使是這樣，全國各城市二手車的取消限遷的工作宣傳進度并不理想，特別一些重要城市，將有一個較長的過渡期繼續(xù)按照以前的標準執(zhí)行，關于無錫當?shù)氐亩周嚨母碌倪w入標準，可以多關注車主指南，小編會及時更新給大家。但最終購車前還是要先去車管所了解清楚細節(jié)。