伊春現(xiàn)階段的二手車輛限遷標(biāo)準(zhǔn)

標(biāo)準(zhǔn)名稱：伊春區(qū)二手車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

排放標(biāo)準(zhǔn)：國III（國3）標(biāo)準(zhǔn)

排放細(xì)節(jié)：不符合標(biāo)準(zhǔn)的，不得轉(zhuǎn)籍;

車輛遷入流程：查看詳情《伊春區(qū)二手車交易流程》。

所謂“二手車限遷”，它特指一些地區(qū)對外地的二手汽車，采取限制環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限制年份等措施，以防止市外車輛過度遷入當(dāng)?shù)亍?/p>

換句話說，想在伊春上牌外地買的二手車，會(huì)有很多條款限制著不允許遷入到本地。比如二手車遷到本地就要符合當(dāng)?shù)氐纳吓埔?。外地的一些排放?biāo)準(zhǔn)不達(dá)要求的汽車，不可以遷入當(dāng)?shù)亍?/p>

其實(shí)，這樣的政策是很不利于全國的二手車流通的，或者說，有不少車型在伊春并不多，還有些車型，伊春買家又很少，這樣的話，有意愿買的車，買不到，想賣出去的車又不行，導(dǎo)致二手車停留在伊春市場，這樣很大程度上降低了伊春二手車市場的活躍程度，也會(huì)讓別的城市的二手車保值率相差較多（保值率查詢）。

當(dāng)?shù)貙Νh(huán)境、環(huán)保的重視并不是沒有道理，但用環(huán)保作為理由控制二手車的流通就不太好。自從北京奧運(yùn)會(huì)期間以環(huán)境治理防治霧霾為由設(shè)立了二手車限遷標(biāo)準(zhǔn)之后，幾乎全國的地級市一起“學(xué)習(xí)”，有些環(huán)保要求高的城市的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是國四及以下的外省車不能遷入本市，而其它城市也想著把現(xiàn)有的國4限遷要求提升至國五標(biāo)準(zhǔn)。

二手車取消限遷政策消息

在2016年的工作報(bào)告中就有提出過要“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》要求全國不再限制二手車輛遷入政策，并說明了地方政府是這項(xiàng)工作的執(zhí)行者。雖然這樣，全國一些城市的二手車取消限遷執(zhí)行工作開展進(jìn)度并不理想，特別一些大型城市，將會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)繼續(xù)按照以前的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，關(guān)于在伊春的二手車最新限遷政策，可繼續(xù)關(guān)注本站，小編會(huì)收集給大家。但為了防止信息不同步，還是以的車管所咨詢?yōu)橹鳌?/p>