九江目前的二手車遷入政策

標準名稱：九江縣二手車準入標準

排放標準：國I（國1）標準

排放細節(jié)：不符合標準的，需買方寫保證;

車輛遷入流程：查看詳情《九江縣二手車交易流程》。

什么叫“二手車限遷”？它指的是一些地區(qū)對外地的二手汽車，采取限定環(huán)保級別、限制年份等措施，以規(guī)避外地二手車過度遷入當地。

簡單理解，想在九江上牌外地買的二手車，會有很多條款限制著不允許你過戶進來。例如二手車異地上牌需要符合遷入地的上牌要求。外地的一些排放標準不達要求的二手車，不可以遷入當地。

后來發(fā)現(xiàn)，這種操作是對國內二手車市場的發(fā)展非常不利的，通俗地講，有很多稀有車型在九江當地沒有的，還有些型號，九江買家又很少，這種情況變成，有意愿買的車，買不到，想賣的車又賣不出去，導致二手車停留在九江市場，這樣嚴重阻礙了二手車在九江的流通效率，也會使不同城市的機動車保值率差異較大（保值率查詢）。

地方上對本市環(huán)境的重視是應該的，但用環(huán)保作為理由制約二手市場的發(fā)展并不是那么合理。從08年奧運會期間以治理霧霾為理由設立了二手車遷入限制之后，全國大部份地級市出臺類似政策，有些重點環(huán)境治理城市的遷入標準是，國四及以下的外省車不能遷入本市，而其它地區(qū)也考慮把國四限遷標準提升至國五標準。

二手車取消限遷政策消息

在前幾年的報告中就提及過“活躍二手車市場”，之后辦公廳也印發(fā)了《關于促進二手車便利交易的若干意見》要求全國不再限制二手車遷入標準，并指出了地方政府將是這項工作的執(zhí)行者。雖然這樣，全國各城市二手車的取消限遷的指令的執(zhí)行還是非常慢，尤其像大城市，將會在一段時間內繼續(xù)執(zhí)行以前的限遷標準，關于九江二手車的新發(fā)布的限遷政策，可以繼續(xù)關注本站，小編會整理給大家。但最終還是以當地車管所為準。