長沙現(xiàn)在的二手車限遷政策

標準名稱：長沙縣二手車準入標準

排放標準：國IV（國4）標準

排放細節(jié)：輕型汽油車、單一氣體燃料車和連用燃料車需要遷入地車管所接受函才能辦理過戶手續(xù);

車輛遷入流程：查看詳情《長沙縣二手車交易流程》。

先了解一下“二手車限遷”的定義，它的含義是一些城市對外市的二手車，采取限定環(huán)保級別、限制年份等措施，以防止市外車輛隨意流入本市二手車交易市場。

簡單點說就是：想買外地二手車到本地，會受到很多條件限制不讓你把車遷到本地。比如二手車異地過戶就要符合當?shù)氐纳吓浦贫取Ｍ獾氐哪切┡欧艠藴什贿_要求的車輛，不準遷進本市。

回過頭來看，這種做法是非常不利于二手車的流通的，通俗地講，有一些稀有車型在長沙并不多，還有些車型，在長沙不好賣，這樣的話，想買的車買不進來，想賣出去的車又不行，變成只能在長沙內(nèi)地流通，這樣很大程度上降低了二手車在長沙的流通效率，也會讓別的城市的機動車保值率相差較多（保值率查詢）。

地方政府對環(huán)境的擔憂是應(yīng)該的，但用環(huán)保作為理由制約二手車流通就沒有道理了。從08年奧運會期間以治理霧霾為理由出臺了二手車限遷政策之后，全國大部份地級市出臺類似政策，有些重點環(huán)境治理城市的規(guī)定是國四及以下的外省車不能遷入，而其它城市也準備將原先的國四限遷標準再一步提高。

關(guān)于二手車限遷取消政策

在2016年的工作報告中就指出要求“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進二手車便利交易的若干意見》建議全國取消限制二手車遷入標準，并指出了地方政府將是這項工作的責任主體。但即便這樣，全國各城市二手車的取消限遷的工作宣傳還是很慢，尤其對于大都市，將會在一段時間內(nèi)繼續(xù)按照以前的標準執(zhí)行，關(guān)于長沙二手車的更新的遷入標準，可以多關(guān)注車主指南，小編會及時更新給大家。但為避免不及時，購車前還是要先去車管所了解清楚細節(jié)。