萊蕪二手車限遷政策:萊蕪二手車遷入標準、排放標準
萊蕪現(xiàn)階段的二手車遷入政策
標準名稱:萊蕪市二手車準入標準
排放標準:國IV(國4)標準
排放細節(jié):不符合標準的不得轉(zhuǎn)籍;
車輛遷入流程:查看詳情《萊蕪市二手車交易流程》。
先了解一下“二手車限遷”的定義,它指的是一些地區(qū)對外地的二手機動車,要求指定環(huán)保標準、限定年份等規(guī)定,以防止市外車輛過度遷入當?shù)亍?/p>
簡單點說就是:想在萊蕪上牌外地買的二手車,會受到很多條件限制不允許你過戶進來。比如二手車遷到本地必需滿足遷入地的上牌要求。外地的一些排放標準不滿足的二手車輛,不準遷進本市。
回過頭來看,這種做法是很不利于全國的二手車流通的,通俗地講,有很多小眾車型在萊蕪并不多,還有些型號,萊蕪很少人買,這樣的話,想買的車型,又遷不進來,想賣的車,別的城市又不接收,形成萊蕪二手車“閉環(huán)”,這就大大的阻礙了萊蕪二手車流通效率,也會讓其它城市的二手車保值率相差較多(保值率查詢)。
地方政府對環(huán)境的擔憂并不是沒有價值,但是用環(huán)保作為旗號影響二手車交易就不太好。自從北京奧運會期間以環(huán)境治理防治霧霾為由出臺了二手車遷入標準之后,全國大部份地級市出臺類似政策,甚至有些城市的規(guī)定是國五以下的外省車不能遷入,而其它城市也準備將原先的國四限遷標準繼續(xù)提升。
取消二手車限遷政策
在往年的工作報告中就有說要“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發(fā)了《關于促進二手車便利交易的若干意見》要求取消限制二手車輛遷入政策,并指出了地方政府將是這項工作的執(zhí)行者。但即便如此,很多城市的二手車輛取消限遷執(zhí)行工作開展進度并不理想,尤其像大城市,更會有一個模糊的過渡期繼續(xù)進行限遷政策,關于在萊蕪的二手車最新的遷入政策,可留意本站更新信息,小編會及時更新。但為了防止信息不同步,還是以的車管所咨詢?yōu)橹鳌?/p>
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