焦作二手車限遷政策:焦作二手車遷入標準、排放標準
焦作現(xiàn)階段的二手車輛限遷標準
標準名稱:焦作市二手車準入標準
排放標準:國IV(國4)標準
排放細節(jié):不符合標準的,不得轉(zhuǎn)籍;
車輛遷入流程:查看詳情《焦作市二手車交易流程》。
什么叫“二手車限遷”?它特指一些地區(qū)對外地的二手機動車,采取限制環(huán)保標準、限定年份等規(guī)定,以防止市外車輛隨意流入本市二手車交易市場。
可以理解為,想購買外地二手車到本地上牌,會有很多要求不讓你過戶到本地。比如二手車遷到本地需要符合遷入地的上牌要求。外地的那些環(huán)保標準過低的二手車,不準遷進本市。
回過頭來看,這種做法是對全國二手車市場的發(fā)展是很不利的,簡單來說,有不少車型在焦作當(dāng)?shù)貨]有的,還有些車型,焦作很少人買,這樣一來,想買的車型,又遷不進來,想賣的車又賣不出去,導(dǎo)致二手車停留在焦作市場,這樣很大程度上降低了二手車在焦作的流通效率,也會讓別的城市的二手車輛保值率相差較多(保值率查詢)。
地方上對環(huán)保的擔(dān)憂是應(yīng)該的,但是用環(huán)保作為旗號制約二手市場的發(fā)展并不是那么合理。自從北京在2008奧運會期間以環(huán)境治理防治霧霾為由出臺了二手車限遷政策之后,全國200多個地級市同樣操作,甚至有些城市的遷入標準是,國四及以下的外省車不能遷入,而其它城市也準備將原先的國四限遷標準繼續(xù)提升。
關(guān)于二手車取消限遷政策
在往年的工作報告中就有提出過要“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進二手車便利交易的若干意見》建議全國取消限制二手車輛遷入政策,并確立了地方政府是這項工作的執(zhí)行者。雖然這樣,全國一些城市的二手車取消限遷的指令的執(zhí)行進度還是太慢,尤其像大城市,將有一個較長的過渡期繼續(xù)進行限遷政策,關(guān)于在焦作的二手車最新的遷入政策,可以多關(guān)注車主指南,小編會整理給大家。但為了防止信息不同步,還是以的車管所咨詢?yōu)橹鳌?/p>
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